| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第13-22页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第13页 |
| 1.2 国内外研究现状分析 | 第13-20页 |
| 1.2.1 纺织复合材料 | 第14-16页 |
| 1.2.2 纺织复合材料在冲击防护领域中的应用 | 第16页 |
| 1.2.3 低速冲击的定义 | 第16-17页 |
| 1.2.4冲击载荷下应力波的传播机理 | 第17-20页 |
| 1.3 研究内容及创新点 | 第20-22页 |
| 1.3.1 课题研究内容 | 第20-21页 |
| 1.3.2 创新点 | 第21-22页 |
| 第二章 低速冲击下应力波平面传播实验与分析 | 第22-40页 |
| 2.1 低速冲击应力波测试平台 | 第22-23页 |
| 2.2 仪器测试原理 | 第23-24页 |
| 2.3 应力波传播的理论模型 | 第24-29页 |
| 2.4 应力波平面传播实验测试 | 第29-39页 |
| 2.4.1 实验材料 | 第29页 |
| 2.4.2 样品制作 | 第29-30页 |
| 2.4.3 实验与数据分析 | 第30-38页 |
| 2.4.4 结论 | 第38-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 纤维复合板低速冲击问题的数值模拟与分析 | 第40-48页 |
| 3.1 ANSYS/LS-DYNA程序简介 | 第40-41页 |
| 3.2 基于ANSYS/LS-DYNA的纤维复合板模型选择 | 第41页 |
| 3.3 网格划分与有限元模型建立 | 第41-43页 |
| 3.4 数值计算结果分析 | 第43-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 低速冲击测试仪改进设计 | 第48-59页 |
| 4.1 低速冲击测试仪简介 | 第49页 |
| 4.2 低速冲击测试仪主要特征 | 第49页 |
| 4.3 低速冲击测试仪传感器技术参数选择 | 第49-52页 |
| 4.4 低速冲击测试仪结构设计 | 第52-57页 |
| 4.4.1 门型机架 | 第53页 |
| 4.4.2 冲击弹头发射装置 | 第53-54页 |
| 4.4.3 冲击弹头定位夹持机构 | 第54-55页 |
| 4.4.4 测速机构 | 第55页 |
| 4.4.5 冲击载荷平台 | 第55-56页 |
| 4.4.6 数据采集系统 | 第56-57页 |
| 4.5 本章小结 | 第57-59页 |
| 第五章 冲击仪器测速机构设计方案研究 | 第59-69页 |
| 5.1 研究现状及趋势 | 第59-61页 |
| 5.1.1 高速测试方法浅析 | 第59页 |
| 5.1.2 低速测试方法浅析 | 第59-60页 |
| 5.1.3 其他测速方法 | 第60-61页 |
| 5.2 研究意义 | 第61页 |
| 5.3 研究内容 | 第61-65页 |
| 5.3.1 冲击仪器测速机构设计目的 | 第61-62页 |
| 5.3.2 冲击仪器测速机构设计方案的选取 | 第62-64页 |
| 5.3.3 测速方案确定 | 第64-65页 |
| 5.4 测速机构速度标定 | 第65-68页 |
| 5.5 冲击头测试速度精度测量 | 第68页 |
| 5.6 本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 结论与展望 | 第69-72页 |
| 6.1 结论 | 第69-70页 |
| 6.2 展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 附录 | 第76-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |