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热力水射流复合机械道路除冰车的设计与研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
1 绪论第9-16页
    1.1 研究背景第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-14页
    1.3 研究内容与技术路线第14-15页
    1.4 本章小结第15-16页
2 整车布局以及系统参数匹配第16-25页
    2.1 热力水射流复合机械道路除冰车第16-18页
    2.2 高温水射流融除冰过程理论分析第18-19页
    2.3 除冰过程的参数匹配第19-24页
    2.4 本章小结第24-25页
3 喷嘴结构正交优化设计第25-39页
    3.1 CFD数值仿真概述第26-27页
    3.2 水射流喷嘴结构的数值模拟第27-33页
    3.3 喷嘴正交优化第33-34页
    3.4 正交分析第34-35页
    3.5 计算结果与分析第35-38页
    3.6 本章小结第38-39页
4 切削深度影响因素分析第39-48页
    4.1 切削过程数值模拟及后处理办法第39-43页
    4.2 射流压力对除冰效果的影响第43-45页
    4.3 射流温度对除冰效果的影响第45-46页
    4.4 行驶速度对除冰效果的影响第46-47页
    4.5 本章小结第47-48页
5 机械装置结构分析第48-54页
    5.1 水射流切削冰层装置的运动分析第48-50页
    5.2 破冰装置的结构分析第50-53页
    5.3 本章小结第53-54页
6 总结与展望第54-56页
致谢第56-57页
参考文献第57-61页
附录1攻读学位期间申请专利目录第61页

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