| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第7-14页 |
| 1.1 背景与意义 | 第7-9页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展动态分析 | 第9-12页 |
| 1.2.1 基于刚体模型的整流罩分离研究 | 第9-10页 |
| 1.2.2 基于弹性体的整流罩分离研究 | 第10-11页 |
| 1.2.3 有限元法的应用 | 第11-12页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 2 整流罩分离及相关动力学理论基础 | 第14-30页 |
| 2.1 引言 | 第14页 |
| 2.2 整流罩精细模型的建立 | 第14-19页 |
| 2.3 基于解析方法的整流罩分离特性研究 | 第19-21页 |
| 2.4 基于有限元仿真方法的分离特性研究 | 第21-29页 |
| 2.4.1 基于刚性整流罩的分离特性 | 第21-24页 |
| 2.4.2 基于弹性模型的整流罩仿真研究 | 第24-29页 |
| 2.4.2.1 计算原理 | 第24-25页 |
| 2.4.2.2 弹性模型分离特性 | 第25-27页 |
| 2.4.2.3 弹性整流罩呼吸变形 | 第27-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 3 整流罩模型的简化及等效 | 第30-39页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 前柱段的简化 | 第30-33页 |
| 3.2.1 三明治夹芯板理论 | 第30-31页 |
| 3.2.2 Hoff等刚度理论 | 第31-33页 |
| 3.3 前锥段的简化 | 第33-34页 |
| 3.4 环框、边框的简化 | 第34-35页 |
| 3.5 其它部件的简化 | 第35-37页 |
| 3.6 大型整流罩等效结构分离特性分析 | 第37-38页 |
| 3.7 本章小结 | 第38-39页 |
| 4 弹簧位置对大型整流罩分离特性的影响 | 第39-45页 |
| 4.1 引言 | 第39-40页 |
| 4.2 弹簧位置对刚性整流罩分离特性的影响 | 第40-42页 |
| 4.3 弹簧位置对弹性整流罩分离特性的影响 | 第42-44页 |
| 4.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 5 考虑制造容差的整流罩分离特性研究 | 第45-60页 |
| 5.1 引言 | 第45页 |
| 5.2 考虑制造容差的刚性整流罩分离特性研究 | 第45-52页 |
| 5.2.1 考虑制造容差的刚性整流罩分离特性解析分析 | 第45-48页 |
| 5.2.1.1 过顶分析 | 第45-47页 |
| 5.2.1.2 脱钩分析 | 第47-48页 |
| 5.2.2 刚性整流罩分离特性敏度分析 | 第48-52页 |
| 5.2.2.1 分离特性与影响因素的关系 | 第48-51页 |
| 5.2.2.2 分离特性对各影响因素的敏度 | 第51-52页 |
| 5.3 考虑制造容差的弹性整流罩分离特性研究 | 第52-58页 |
| 5.3.1 考虑质量偏差的弹性整流罩分离特性研究 | 第52-55页 |
| 5.3.2 弹簧失效对弹性整流罩分离特性的影响 | 第55页 |
| 5.3.3 考虑质量点分布的整流罩分离特性研究 | 第55-58页 |
| 5.3.3.1 质量点分布对整流罩分离特性的影响 | 第55-57页 |
| 5.3.3.2 在约束条件下的质量点分布区域 | 第57-58页 |
| 5.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-66页 |