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HWFC复合层加固混凝土工形梁的试验研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 概述第10-11页
    1.2 现有混凝土桥梁主要加固技术第11-16页
        1.2.1 桥梁上部结构主要加固方法第11-16页
        1.2.2 桥梁下部结构主要加固方法第16页
    1.3 本文主要工作第16-18页
第二章 HWFC复合层加固混凝土工形梁的设计与制作第18-34页
    2.1 工程问题与对策研究第18-19页
    2.2 混凝土工形梁的损伤及破坏情况第19-27页
        2.2.1 原混凝土工形梁加载试验概况第19-22页
        2.2.2 混凝土工形梁的损伤及破坏情况第22-27页
    2.3 HWFC复合层加固工形梁试件的设计与制作第27-32页
        2.3.1 对损坏后混凝土工形梁的修复处置第27-30页
        2.3.2 试验梁设计第30-31页
        2.3.3 试验梁制作第31-32页
    2.4 本章小结第32-34页
第三章 HWFC复合层加固工形梁加载试验第34-58页
    3.1 试验目的第34页
    3.2 加载方案及测点布置第34-36页
        3.2.1 加载方案第34-35页
        3.2.2 测点布置第35-36页
    3.3 试验情况第36-41页
        3.3.1 RCI梁第36-38页
        3.3.2 SWFC5梁第38-40页
        3.3.3 SWFC6梁第40-41页
    3.4 试验结果分析第41-56页
        3.4.1 开裂弯矩比较第41-42页
        3.4.2 弯矩—挠度曲线第42-47页
        3.4.3 弯矩—受拉宏观应变曲线第47-50页
        3.4.4 弯矩—最大裂缝宽度曲线第50-55页
        3.4.5 受拉宏观应变—最大裂缝宽度曲线第55-56页
    3.5 本章小结第56-58页
第四章 HWFC复合层加固工形梁抗裂阻裂性能研究第58-72页
    4.1 钢纤维增强混凝土的机理第58-61页
    4.2 加固工形梁开裂弯矩计算方法第61-65页
    4.3 加固工形梁裂缝宽度计算方法第65-69页
        4.3.1 受拉宏观应变—弯矩关系第65-68页
        4.3.2 加固工形梁裂缝宽度计算方法第68-69页
    4.4 本章小结第69-72页
第五章 HWFC复合层加固方法在工程中的应用探索第72-80页
    5.1 依托工程概况第72页
        5.1.1 设计概述第72页
        5.1.2 设计标准第72页
    5.2 HWFC复合层加固方案第72-75页
        5.2.1 上部结构第72-74页
        5.2.2 上部结构施工要点第74页
        5.2.3 其它部位设计第74-75页
    5.3 HWFC复合层抗裂验算第75-78页
    5.4 本章小结第78-80页
第六章 结论与展望第80-82页
    6.1 本文主要研究结论第80页
    6.2 进一步研究展望第80-82页
致谢第82-84页
参考文献第84-88页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第88页
    一、攻读研究生期间发表的学术论文第88页
    二、攻读研究生期间参与的科研课题及工程项目第88页

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