| 摘要 | 第5-7页 |
| abstract | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| 第一节 研究背景 | 第11-12页 |
| 第二节 研究意义 | 第12-13页 |
| 第三节 研究框架与创新点 | 第13-14页 |
| 第四节 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 文献综述 | 第15-20页 |
| 第一节 实物期权定价方法研究 | 第15-17页 |
| 第二节 障碍期权定价理论方法研究 | 第17-18页 |
| 第三节 随机波动率模型及应用研究 | 第18页 |
| 第四节 研究局限与未来发展方向 | 第18-19页 |
| 第五节 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 复合实物期权及障碍期权特征分析 | 第20-27页 |
| 第一节 复合实物期权的基本内涵特征与分类 | 第20-22页 |
| 第二节 障碍期权理论知识分析 | 第22-24页 |
| 第三节 复合实物期权的障碍期权特性分析 | 第24-26页 |
| 第四节 本章小结 | 第26-27页 |
| 第四章 资产价格的随机波动特征及模型选择 | 第27-34页 |
| 第一节 随机波动特征 | 第27-28页 |
| 第二节 资产价格的跳跃分布模型 | 第28-29页 |
| 第三节 随机波动率跳跃扩散模型建立 | 第29-30页 |
| 第四节 随机波动率跳跃扩散模型的并行化MCMC估计 | 第30-32页 |
| 第五节 本章小结 | 第32-34页 |
| 第五章 障碍式实物期权定价及蒙特卡罗模拟 | 第34-42页 |
| 第一节 金融期权定价的基本分析框架 | 第34-36页 |
| 第二节 障碍期权定价理论分析 | 第36-39页 |
| 第三节 复合实物期权定价的蒙特卡罗模拟方法应用 | 第39-41页 |
| 第四节 本章小结 | 第41-42页 |
| 第六章 实证分析 | 第42-58页 |
| 第一节 案例选择 | 第42-43页 |
| 第二节 氢燃料基础设施建设项目的复合实物障碍期权特征 | 第43-44页 |
| 第三节 随机波动率跳跃扩散模型的建立和参数估计 | 第44-49页 |
| 第四节 模拟计算与结果比较分析 | 第49-57页 |
| 第五节 本章小结 | 第57-58页 |
| 第七章 结论与展望 | 第58-60页 |
| 第一节 研究结论 | 第58-59页 |
| 第二节 未来展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 附录 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |