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耐高温红外低发射率多层涂层设计及综合性能研究

摘要第4-5页
abstract第5页
第一章 绪论第13-23页
    1.1 红外低可探测技术及原理第13页
    1.2 飞机发动机等热端部件的红外辐射第13-15页
        1.2.1 发动机红外辐射的特点第14页
        1.2.2 抑制红外辐射特性的技术途径第14-15页
    1.3 耐高温红外低发射率涂料第15-19页
        1.3.1 耐高温填料第16-17页
            1.3.1.2 金属氧化物第16-17页
            1.3.1.3 碳化物、硅化物及硼化物第17页
        1.3.2 耐高温粘合剂第17-18页
        1.3.3 耐高温添加剂第18页
        1.3.4 耐高温红外低发射率涂层研究现状第18-19页
    1.4 多层涂层的研究第19-20页
    1.5 本文的选题背景及研究内容第20-23页
        1.5.1 选题背景第20-21页
        1.5.2 研究内容第21-23页
第二章 耐高温低发射率多层涂层的设计及研究方案第23-31页
    2.1 引言第23页
    2.2 涂层红外低发射率的设计第23-26页
        2.2.1 填料微观结构第23-24页
        2.2.2 填料电导率第24-26页
    2.3 涂层抗热震设计第26-28页
        2.3.1 涂层抗热震性能的影响因素第26-27页
        2.3.2 热膨胀系数与抗热震性能第27-28页
    2.4 耐高温红外低发射率多层涂层设计第28-29页
    2.5 耐高温涂层制备方案第29-30页
    2.6 本文技术路线第30-31页
第三章 红外低发射率表层涂层研究第31-47页
    3.1 引言第31页
    3.2 涂层填料共掺杂Ca~(2+)和Y~(3+)对其发射率影响第31-39页
        3.2.1 实验部分第31-33页
        3.2.2 实验结果与分析第33-39页
        3.2.3 本节小结第39页
    3.3 热处理对填料发射率影响第39-41页
        3.3.1 实验内容第40页
        3.3.2 实验结果及分析第40-41页
        3.3.3 本节小结第41页
    3.4 γ 射线辐照处理对填料发射率影响第41-44页
        3.4.1 实验部分第41-42页
        3.4.2 实验结果与分析第42-43页
        3.4.3 本节小结第43-44页
    3.5 表层涂层的发射率及抗热震性能第44-45页
        3.5.1 实验部分第44-45页
        3.5.2 实验结果与分析第45页
        3.5.3 本节小结第45页
    3.6 本章小结第45-47页
第四章 耐高温抗热震结合层涂层研究第47-56页
    4.1 引言第47页
    4.2 填料单掺杂La_2O_3对涂层抗热震性能影响第47-51页
        4.2.1 实验部分第47-48页
        4.2.2 实验结果及分析第48-51页
        4.2.3 本节小结第51页
    4.3 填料La~(3+)和Mg~(2+)共掺杂CeO_2对涂层抗热震性能影响第51-55页
        4.3.1 实验部分第51-52页
        4.3.2 实验结果及分析第52-55页
        4.3.3 本节小结第55页
    4.4 本章小结第55-56页
第五章 耐高温低发射率多层涂层综合性能研究第56-67页
    5.1 引言第56页
    5.2 涂层喷涂工艺的优化第56-61页
        5.2.1 正交实验第56页
        5.2.2 实验部分第56-58页
        5.2.3 实验结果与分析第58-61页
        5.2.4 本节小结第61页
    5.3 耐高温低发射率多层涂层的综合性能研究第61-66页
        5.3.1 引言第61页
        5.3.2 实验部分第61-62页
        5.3.3 实验结果与分析第62-66页
        5.3.4 本节小结第66页
    5.4 本章小结第66-67页
第六章 工作总结与研究展望第67-69页
    6.1 工作总结第67-68页
    6.2 研究展望第68-69页
参考文献第69-74页
致谢第74-75页
硕士期间发表论文及专利情况第75页

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