| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.1.1 物联网产业发展 | 第9页 |
| 1.1.2 微波波段RFID技术 | 第9-10页 |
| 1.1.3 绿色计算 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11页 |
| 1.3 存在的问题和主要研究工作 | 第11-12页 |
| 1.3.1 存在的问题 | 第11页 |
| 1.3.2 主要研究工作 | 第11-12页 |
| 1.4 本论文的内容和结构 | 第12-13页 |
| 第2章 有源射频识别系统的能耗与防碰撞算法研究 | 第13-32页 |
| 2.1 有源射频识别系统能耗 | 第13页 |
| 2.2 标签的能耗分析 | 第13-23页 |
| 2.3 典型的标签节能设计分析 | 第23-26页 |
| 2.3.1 周期性休眠节能设计分析 | 第23-24页 |
| 2.3.2 双频工作模式节能设计分析 | 第24-25页 |
| 2.3.3 软硬件节能设计分析 | 第25-26页 |
| 2.4 防碰撞算法 | 第26-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 低能耗防碰撞算法能耗优化研究 | 第32-40页 |
| 3.1 有源防碰撞算法研究现状 | 第32页 |
| 3.2 基于ISO/IEC18000协议的有源标签防碰撞算法的能耗分析 | 第32-36页 |
| 3.2.1 ISO/IEC 18000标准的有源防碰撞算法 | 第32-33页 |
| 3.2.2 ISO/IEC18000的防碰撞算法能耗分析 | 第33-36页 |
| 3.3 LP_DFSA防碰撞算法能耗分析 | 第36-39页 |
| 3.3.1 LP_DFSA防碰撞算法的操作流程 | 第36-38页 |
| 3.3.2 LP_DFSA算法的能耗分析 | 第38-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 循环多次盘点下的能耗优化研究 | 第40-53页 |
| 4.1 循环多次盘点 | 第40-44页 |
| 4.1.1 循环多次盘点分析 | 第40-41页 |
| 4.1.2 国军标盘点算法 | 第41-44页 |
| 4.2 循环多次盘点的低功耗防碰撞算法 | 第44-48页 |
| 4.2.1 国军标算法的能耗在多次循环盘点场景下的能耗分析 | 第44-45页 |
| 4.2.2 循环多次盘点低功耗防碰撞算法设计 | 第45-47页 |
| 4.2.3 循环多次盘点低功耗防碰撞算法遍历表数据设计 | 第47-48页 |
| 4.3 循环多次盘点防碰撞算法仿真与结果分析 | 第48-52页 |
| 4.3.1 循环多次盘点防碰撞算法能耗仿真与结果分析 | 第48-50页 |
| 4.3.2 两种算法仿真与结果分析 | 第50-52页 |
| 4.5 本章总结 | 第52-53页 |
| 第5章 全文工作总结与展望 | 第53-55页 |
| 5.1 工作总结 | 第53页 |
| 5.2 展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 个人主要简历 | 第58-59页 |
| 在校期间发表的学术论文及研究成果 | 第59-60页 |
| 附录 | 第60-67页 |
