超临界单元机组协调控制系统研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第1章 绪论 | 第9-13页 |
·研究背景及意义 | 第9-10页 |
·超临界单元机组协调控制系统的研究 | 第10-11页 |
·论文的主要工作 | 第11-13页 |
第2章 超临界单元机组协调控制系统 | 第13-18页 |
·基本概念 | 第13-14页 |
·超临界机组 | 第13页 |
·超临界机组与亚临界机组的比较 | 第13-14页 |
·超临界机组单元机组动态特性分析 | 第14-17页 |
·汽轮机阀门开度扰动下系统动态特性 | 第14-15页 |
·燃料量扰动下系统的动态特性 | 第15-16页 |
·给水流量扰动下系统的动态特性 | 第16页 |
·超临界与亚临界机组协调控制系统动态特性的区别 | 第16-17页 |
·超临界机组协调控制系统的主要任务 | 第17页 |
·本章小结 | 第17-18页 |
第3章 超临界单元机组协调控制系统建模 | 第18-46页 |
·引言 | 第18-19页 |
·T-S模型描述 | 第19页 |
·基于T-S模糊模型的建模 | 第19-21页 |
·模型结构的确定及辨识 | 第19-20页 |
·模型参数的辨识 | 第20-21页 |
·基于T-S模糊模型的建模算法的改进 | 第21-28页 |
·模糊聚类算法的改进 | 第21-22页 |
·隶属度函数的改进 | 第22-24页 |
·模糊子集的宽度r的更新 | 第24-25页 |
·后件的结构形式 | 第25页 |
·后件结构参数的辨识 | 第25-28页 |
·仿真实验 | 第28-45页 |
·方法有效性实验 | 第28-30页 |
·1000MW超临界机组协调控制系统建模 | 第30-45页 |
·本章小结 | 第45-46页 |
第4章 超临界单元机组协调控制系统控制算法研究 | 第46-57页 |
·引言 | 第46-47页 |
·模糊多模型控制器 | 第47-49页 |
·改进模糊多模型控制器设计 | 第49-50页 |
·模糊多模型控制算法的验证 | 第50-53页 |
·控制算法在超临界机组协调控制系统中的应用 | 第53-55页 |
·本章小结 | 第55-57页 |
第5章 结论与展望 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-62页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第62-63页 |
致谢 | 第63页 |