桩基础结构的变异性设计及其性能优化的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 课题研究的目的及意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 选题的背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 课题开展的意义 | 第12页 |
| 1.2 海上风电基础结构设计的关键技术 | 第12-13页 |
| 1.3 国外风电基础结构的研究现状 | 第13-16页 |
| 1.4 国内风电基础结构的研究现状 | 第16-19页 |
| 1.5 桩基础结构的主要技术问题 | 第19-20页 |
| 1.6 课题主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第2章 基于变异性原理的桩基础结构的概念建模 | 第21-31页 |
| 2.1 变异性桩基础结构的概念建模 | 第21-26页 |
| 2.1.1 桩基础结构的概念设计 | 第21-22页 |
| 2.1.2 变异性的基本原理 | 第22-23页 |
| 2.1.3 桩基础的变异性结构建模 | 第23-26页 |
| 2.2 桩基础结构性能准则 | 第26-30页 |
| 2.2.1 桩基础的强度准则 | 第26-27页 |
| 2.2.2 桩基础的刚度准则 | 第27-29页 |
| 2.2.3 桩基础的屈曲压力准则 | 第29-30页 |
| 2.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 流固耦合下桩基础结构建模 | 第31-44页 |
| 3.1 流固耦合下的基础结构方程的建立 | 第31-35页 |
| 3.1.1 基础结构方程建模的一般假设 | 第31页 |
| 3.1.2 流体力学建模的一般方程 | 第31-33页 |
| 3.1.3 微元条件下的基础结构建模 | 第33-35页 |
| 3.2 桩基础流固耦合外载荷及理论模型的建立 | 第35-42页 |
| 3.2.0 海上桩基础结构多因素耦合分析 | 第35-37页 |
| 3.2.1 塔架风机载荷 | 第37页 |
| 3.2.2 正常风机运行载荷 | 第37-38页 |
| 3.2.3 线性波浪及Morison波浪理论 | 第38-41页 |
| 3.2.4 海流力载荷 | 第41-42页 |
| 3.2.5 桩基础流固耦合理论模型的建立 | 第42页 |
| 3.3 本章小结 | 第42-44页 |
| 第4章 海上风机桩基础结构的性能研究 | 第44-62页 |
| 4.1 基于流固耦合的性能仿真方法 | 第44-46页 |
| 4.1.1 桩基础工况条件的载荷组合 | 第44-46页 |
| 4.1.2 桩基础流固耦合边界条件的设定 | 第46页 |
| 4.2 海上桩基础结构的仿真建模 | 第46-50页 |
| 4.2.1 桩基础结构的仿真模型 | 第47-48页 |
| 4.2.2 桩基础仿真模型网格划分 | 第48-49页 |
| 4.2.3 标准结构的桩基础结构性能分析 | 第49-50页 |
| 4.3 流固耦合条件下的性能仿真 | 第50-61页 |
| 4.3.1 桩基础变结构性能分析 | 第51-56页 |
| 4.3.2 桩基础变截面性能分析 | 第56-58页 |
| 4.3.3 桩基础变结构变截面下的综合性能分析 | 第58-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 桩基础的多目标遗传算法优化 | 第62-77页 |
| 5.1 多目标遗传算法优化简介 | 第62-63页 |
| 5.1.1 多目标优化的数学模型 | 第62-63页 |
| 5.1.2 遗传算法 | 第63页 |
| 5.2 桩基础多目标遗传算法优化设计 | 第63-70页 |
| 5.2.1 桩基础的DOE试验设计 | 第64-65页 |
| 5.2.2 建立响应面模型 | 第65-66页 |
| 5.2.3 近似多目标遗传算法优化 | 第66-70页 |
| 5.3 桩基础优化结果与性能分析 | 第70-76页 |
| 5.3.1 桩基础优化响应面分析 | 第70-72页 |
| 5.3.2 桩基础性能优化结果分析 | 第72-76页 |
| 5.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
