| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外结构损伤识别研究 | 第10-15页 |
| 1.2.1 国外结构损伤识别研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 国内结构损伤识别研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 损伤识别理论 | 第16-25页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 广义应变差法 | 第16-18页 |
| 2.2.1 损伤定位原理 | 第17-18页 |
| 2.2.2 损伤定量原理 | 第18页 |
| 2.3 结合频率的静态响应法 | 第18-22页 |
| 2.3.1 损伤定位原理 | 第19-21页 |
| 2.3.2 损伤定量原理 | 第21-22页 |
| 2.4 残余力法 | 第22-24页 |
| 2.4.1 残余力方程 | 第23页 |
| 2.4.2 基于残余力的损伤识别方法 | 第23-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 空间网壳结构的损伤识别结果比较 | 第25-39页 |
| 3.1 引言 | 第25页 |
| 3.2 网壳结构模型 | 第25-28页 |
| 3.3 单元广义应变差法对网壳的损伤识别结果 | 第28-32页 |
| 3.3.1 损伤定位识别结果 | 第28-30页 |
| 3.3.2 应变模态差法与广义应变差法在不同噪声水平下的识别结果对比 | 第30-31页 |
| 3.3.3 损伤定量识别结果 | 第31-32页 |
| 3.4 结合频率的静态响应法对网壳的损伤识别结果 | 第32-35页 |
| 3.4.1 损伤定位识别结果 | 第32-34页 |
| 3.4.2 抗噪性能分析 | 第34-35页 |
| 3.4.3 损伤定量识别结果 | 第35页 |
| 3.5 残余力法对网壳的损伤识别结果 | 第35-37页 |
| 3.6 本章小结 | 第37-39页 |
| 第4章 空间管桁架结构的损伤识别结果比较 | 第39-52页 |
| 4.1 引言 | 第39页 |
| 4.2 管桁架结构模型 | 第39-40页 |
| 4.3 单元广义应变差法对空间管桁架的损伤识别结果 | 第40-45页 |
| 4.3.1 损伤定位识别结果 | 第40-43页 |
| 4.3.2 应变模态差法与广义应变差法在不同噪声水平下的识别结果对比 | 第43-44页 |
| 4.3.3 损伤定量识别结果 | 第44-45页 |
| 4.4 结合频率的静态响应法对空间管桁架的损伤识别结果 | 第45-48页 |
| 4.4.1 损伤定位识别结果 | 第45-47页 |
| 4.4.2 抗噪性能分析 | 第47-48页 |
| 4.4.3 损伤定量识别结果 | 第48页 |
| 4.5 残余力法对网壳的损伤识别结果 | 第48-50页 |
| 4.6 本章小结 | 第50-52页 |
| 第5章 结论与展望 | 第52-54页 |
| 5.1 本文主要结论 | 第52-53页 |
| 5.2 未来工作展望 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
