大管棚超浅埋暗挖隧道下穿地铁路基段安全控制研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第12-30页 |
| 1.1 引言 | 第12-13页 |
| 1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.3 研究现状 | 第14-28页 |
| 1.3.1 浅埋暗挖穿越施工研究现状 | 第14-23页 |
| 1.3.2 管棚支护技术研究现状 | 第23-26页 |
| 1.3.3 轨道变形对列车的动力影响研究 | 第26-28页 |
| 1.4 主要研究内容及方法 | 第28-30页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第28页 |
| 1.4.2 研究思路 | 第28-30页 |
| 2 北京某超浅埋暗挖隧道下穿地铁路基段数值模拟 | 第30-60页 |
| 2.1 工程概况 | 第30-37页 |
| 2.2 隧道土体开挖的本构模型选用 | 第37-41页 |
| 2.2.1 土体的变形规律 | 第37-38页 |
| 2.2.2 有限元中常用的土体本构模型 | 第38-41页 |
| 2.3 三维有限元模型的建立 | 第41-47页 |
| 2.3.1 模型范围及分析方法 | 第41-42页 |
| 2.3.2 计算假定 | 第42-43页 |
| 2.3.3 模型参数 | 第43-45页 |
| 2.3.4 模拟工序 | 第45-47页 |
| 2.4 暗挖下穿施工引起既有地铁结构变形分析 | 第47-56页 |
| 2.4.1 车站结构变形预测 | 第47-50页 |
| 2.4.2 轨道结构变形分析 | 第50-53页 |
| 2.4.3 轨道时程变形规律分析 | 第53-56页 |
| 2.5 管棚支护方案加固效果分析 | 第56-57页 |
| 2.5.1 地层预加固方案 | 第56页 |
| 2.5.2 预加固方案加固效果比对分析 | 第56-57页 |
| 2.6 本章小结 | 第57-60页 |
| 3 数值模拟与实测结果对比分析 | 第60-72页 |
| 3.1 既有地铁沉降监测方案 | 第60-64页 |
| 3.1.1 监测范围及内容 | 第60-61页 |
| 3.1.2 监测方法 | 第61-63页 |
| 3.1.3 沉降监测控制指标 | 第63-64页 |
| 3.2 监测与数值模拟对比分析 | 第64-69页 |
| 3.2.1 车站结构变形分析 | 第64-65页 |
| 3.2.2 轨道结构变形分析 | 第65-69页 |
| 3.3 轨道结构沉降历程分析 | 第69页 |
| 3.4 本章小结 | 第69-72页 |
| 4 轨道变形对地铁运行的影响 | 第72-86页 |
| 4.1 车辆-轨道耦合动力学理论 | 第72-73页 |
| 4.2 计算内容和分析方法 | 第73-74页 |
| 4.3 三维动力模型的建立 | 第74-78页 |
| 4.3.1 计算模型 | 第74-75页 |
| 4.3.2 模型参数 | 第75-76页 |
| 4.3.3 轨道不平顺激扰 | 第76-78页 |
| 4.4 车辆运行动力性能评价指标 | 第78-80页 |
| 4.4.1 车辆运行安全性评价指标 | 第78-79页 |
| 4.4.2 车辆运行舒适性评价指标 | 第79-80页 |
| 4.5 既有地铁穿越前后车辆动力性能评价 | 第80-83页 |
| 4.5.1 穿越前车辆动力性能评价 | 第80-81页 |
| 4.5.2 穿越后车辆动力性能评价 | 第81-82页 |
| 4.5.3 穿越前后车辆动力性能对比分析 | 第82-83页 |
| 4.6 速度对列车动力性能的影响分析 | 第83-84页 |
| 4.7 本章小结 | 第84-86页 |
| 5 超浅埋暗挖隧道穿越地铁路基段工程风险控制措施 | 第86-96页 |
| 5.1 风险评估分析 | 第86-88页 |
| 5.1.1 风险评估的必要性 | 第86-87页 |
| 5.1.2 风险评估分析内容 | 第87-88页 |
| 5.2 隧道围岩加固措施 | 第88-91页 |
| 5.2.1 围岩预加固措施 | 第88-91页 |
| 5.2.2 隧道开挖施工后隧道加固措施 | 第91页 |
| 5.3 地铁路基段轨道保护控制措施 | 第91-93页 |
| 5.3.1 轨道线路防护措施 | 第91-92页 |
| 5.3.2 轨道养护维修标准 | 第92-93页 |
| 5.3.3 下穿期间整道作业响应流程 | 第93页 |
| 5.4 地铁路基段风险监测 | 第93-95页 |
| 5.4.1 险监测的意义 | 第93-94页 |
| 5.4.2 主要监测的内容及方法 | 第94-95页 |
| 5.5 本章小结 | 第95-96页 |
| 6 结论与展望 | 第96-98页 |
| 6.1 主要结论 | 第96-97页 |
| 6.2 展望 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-102页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第102-106页 |
| 学位论文数据集 | 第106页 |
