基于图像分析的机场打击效果评估研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 打击效果评估概述 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3 本论文的主要内容 | 第11-13页 |
| 2 机场结构及封锁准则和评估流程 | 第13-20页 |
| 2.1 机场结构 | 第13-16页 |
| 2.2 机场的毁伤评估准则 | 第16-18页 |
| 2.3 评估流程 | 第18-20页 |
| 3 打击前机场跑道区域的自动分割 | 第20-34页 |
| 3.1 机场跑道区域的提取过程 | 第21-27页 |
| 3.2 实验情况 | 第27-34页 |
| 4 毁伤机场跑道区域的提取 | 第34-48页 |
| 4.1 将打击后的图像与打前的图像进行配准 | 第34-45页 |
| 4.2 毁伤跑道区域的提取 | 第45-48页 |
| 5 基于图像理解的打击效果评估 | 第48-61页 |
| 5.1 求真实毁伤图 | 第48-50页 |
| 5.2 跑道的毁伤评估 | 第50-54页 |
| 5.3 混凝土防弹掩体的毁伤评估 | 第54-56页 |
| 5.4 拖机道的毁伤评估 | 第56-59页 |
| 5.5 联络道的毁伤评估 | 第59-61页 |
| 6 结论 | 第61-63页 |
| 6.1 本文工作总结 | 第61-62页 |
| 6.2 关于进一步研究的建议 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 附录 攻读学位期间发表论文目录 | 第68页 |