渐开线直齿轮接触动态特性有限元分析
| 致谢 | 第4-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 目录 | 第10-12页 |
| 1 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 课题的背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 齿轮强度计算研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 齿轮传动特性分析现状 | 第14-17页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第17-19页 |
| 2 齿轮接触理论及其有限元方法 | 第19-29页 |
| 2.1 赫兹弹性接触理论及齿轮接触应力计算 | 第19-22页 |
| 2.2 求解接触问题的有限元算法 | 第22-27页 |
| 2.3 齿轮接触问题有限元分析流程 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 3 齿轮动态啮合有限元分析 | 第29-50页 |
| 3.1 ANSYS求解动力学问题的相关要点 | 第29-32页 |
| 3.1.1 建立合理的有限元模型 | 第30-31页 |
| 3.1.2 施加合理的边界条件 | 第31页 |
| 3.1.3 接触对的定义和参数设置 | 第31-32页 |
| 3.2 标准齿轮的参数化建模 | 第32-35页 |
| 3.3 有限元网格模型的建立 | 第35-45页 |
| 3.3.1 单元类型的选取 | 第36-38页 |
| 3.3.2 接触算法选择 | 第38-39页 |
| 3.3.3 网格划分、接触对定义及边界条件的添加 | 第39-43页 |
| 3.3.4 网格独立性验证 | 第43-45页 |
| 3.4 动态接触计算结果及分析 | 第45-49页 |
| 3.4.1 齿轮啮合过程中接触应力分析 | 第45-46页 |
| 3.4.2 齿面接触应力分布分析 | 第46-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 4 齿轮动态啮合性能的研究 | 第50-58页 |
| 4.1 轴长对于齿轮动态啮合性能的影响 | 第50-53页 |
| 4.2 主动轮转速对于齿轮动态啮合性能的影响 | 第53-55页 |
| 4.3 负载对于齿轮动态啮合性能的影响 | 第55-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 5 齿轮啮合刚度分析 | 第58-68页 |
| 5.1 啮合刚度有限元计算方法 | 第58-60页 |
| 5.2 轴变形对于齿轮啮合刚度的影响 | 第60-65页 |
| 5.2.1 理想齿轮啮合刚度变化情况 | 第60-62页 |
| 5.2.2 带轴齿轮模型啮合刚度变化情况 | 第62-64页 |
| 5.2.3 轴变形对于齿轮啮合刚度的影响分析 | 第64-65页 |
| 5.3 负载对于齿轮啮合刚度的影响 | 第65-67页 |
| 5.3.1 双齿啮合时负载对啮合刚度变化的影响 | 第65-66页 |
| 5.3.2 单齿啮合时负载对啮合刚度变化的影响 | 第66-67页 |
| 5.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 6 结论及展望 | 第68-70页 |
| 6.1 结论 | 第68页 |
| 6.2 展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
