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纵向板加强平面K型圆管间隙节点静力工作性能的试验研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-19页
    1.1 课题背景第9-10页
    1.2 相贯焊接节点第10-13页
        1.2.1 相贯焊接节点的分类第10-11页
        1.2.2 相贯焊接节点的失效模式第11-12页
        1.2.3 相贯焊接节点的加强方式第12-13页
    1.3 相关课题的研究现状第13-17页
        1.3.1 国外对相贯焊接管节点静力性能的研究第13-15页
        1.3.2 国内对相贯焊接管节点静力性能的研究第15-17页
    1.4 主要研究内容第17-19页
第2章 纵向板加强平面 K 型圆管间隙节点的试验研究第19-33页
    2.1 引言第19页
    2.2 试件设计及制作第19-21页
    2.3 材性试件设计第21-22页
    2.4 试验方案第22-24页
        2.4.1 试验加载装置第23页
        2.4.2 测试内容第23-24页
        2.4.3 加载制度第24页
    2.5 试验现象及破坏模式第24-32页
        2.5.1 试验现象描述第25-31页
        2.5.2 试件破坏模式总结第31-32页
    2.6 本章小结第32-33页
第3章 试验结果分析第33-41页
    3.1 引言第33页
    3.2 节点极限承载力的界定准则第33-34页
    3.3 节点荷载位移曲线第34-36页
    3.4 节点静力极限承载力分析第36-40页
        3.4.1 A 组试件对比分析第36-37页
        3.4.2 B 组试件对比分析第37-38页
        3.4.3 节点静力试验承载力分析总结第38-39页
        3.4.4 应变监测分析第39-40页
    3.5 本章小结第40-41页
第4章 纵向板加强平面 K 型圆管间隙节点静力性能的数值模拟第41-51页
    4.1 引言第41页
    4.2 有限元模型的相关问题研究第41-44页
        4.2.1 钢材本构关系第41-43页
        4.2.2 单元选择第43页
        4.2.3 非线性方程求解设置第43-44页
    4.3 平面 K 型圆管间隙插板加强节点静力性能的有限元模拟第44-50页
        4.3.1 有限元模型的建立第44-45页
        4.3.2 有限元模拟荷载位移曲线与试验荷载位移曲线的比较第45-50页
    4.4 本章小结第50-51页
第5章 纵向板加强平面 K 型圆管间隙节点参数分析第51-73页
    5.1 引言第51页
    5.2 分析方法及参数的确定第51-52页
    5.3 一块纵板焊于两支管中间加劲节点参数分析第52-60页
        5.3.1 加劲板高度对节点承载力的影响第52-55页
        5.3.2 加劲板厚度对节点承载力的影响第55-57页
        5.3.3 支管间隙 g 对节点承载力的影响第57-58页
        5.3.4 夹角θ对节点承载力的影响第58-60页
    5.4 纵向矩形板穿过支管加劲节点参数分析第60-71页
        5.4.1 加劲板长度 L1对节点承载力的影响第60-61页
        5.4.2 加劲板高度因子η对节点承载力的影响第61-64页
        5.4.3 加劲板厚度因子τ1对节点承载力的影响第64-67页
        5.4.4 支弦管壁厚比τ对节点承载力的影响第67-71页
    5.5 本章小结第71-73页
结论第73-75页
参考文献第75-79页
致谢第79页

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