大功率调速型液力偶合器泵轮力矩系数研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 调速型液力偶合器概述 | 第10-12页 |
| 1.2.1 简介 | 第10-11页 |
| 1.2.2 液力偶合器特性 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.4 本文的研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 液力偶合器流场模拟的数学模型 | 第17-35页 |
| 2.1 两相流动的概述 | 第17-19页 |
| 2.1.1 两相流动的简介 | 第17页 |
| 2.1.2 基本方程 | 第17-18页 |
| 2.1.3 气液两相流动数值模拟 | 第18-19页 |
| 2.2 CFD 模型的数值求解方法 | 第19-22页 |
| 2.2.1 有限体积法的基本思想 | 第19-20页 |
| 2.2.2 有限体积法的求解方法 | 第20-21页 |
| 2.2.3 常用的离散格式 | 第21-22页 |
| 2.3 湍流模型 | 第22-26页 |
| 2.3.1 雷诺平均方程 | 第23页 |
| 2.3.2 常用的湍流模型 | 第23-26页 |
| 2.4 液力偶合器流场数值分析模型 | 第26-34页 |
| 2.4.1 液力偶合器结构 | 第26-27页 |
| 2.4.2 仿真分析的基本假设 | 第27-28页 |
| 2.4.3 计算流道模型及网格模型 | 第28-29页 |
| 2.4.4 流场分析流程 | 第29-30页 |
| 2.4.5 边界条件 | 第30-33页 |
| 2.4.6 收敛准则 | 第33-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 调速型液力偶合器流场分析 | 第35-45页 |
| 3.1 调速型液力偶合器流场分析 | 第35页 |
| 3.2 制动工况流场分析 | 第35-38页 |
| 3.2.1 压力面流场 | 第35-37页 |
| 3.2.2 吸力面流场 | 第37-38页 |
| 3.3 牵引工况流场分析 | 第38-41页 |
| 3.3.1 压力面流场 | 第38-40页 |
| 3.3.2 吸力面流场 | 第40-41页 |
| 3.4 额定工况流场分析 | 第41-43页 |
| 3.4.1 压力面流场 | 第41-42页 |
| 3.4.2 吸力面流场 | 第42-43页 |
| 3.5 对比分析不同工况 | 第43-44页 |
| 3.6 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 调速型液力偶合器特性预测 | 第45-56页 |
| 4.1 液力偶合器特性预测方法研究 | 第45-46页 |
| 4.1.1 损失模型法 | 第45-46页 |
| 4.1.2 CFD 数值计算法 | 第46页 |
| 4.2. 计算泵轮力矩方法的研究 | 第46-48页 |
| 4.3 力矩系数随转速的研究 | 第48-55页 |
| 4.3.1 全充液下力矩系数研究 | 第48-51页 |
| 4.3.2 部分充液下力矩系数研究 | 第51-55页 |
| 4.3.3 力矩系数随滑差的研究 | 第55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
