| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 双层桥梁的国内外发展现状 | 第10-14页 |
| 1.2.2 混凝土扭转理论和试验的国内外研究动态 | 第14-16页 |
| 1.3 课题的提出 | 第16-17页 |
| 1.4 本文研究的主要内容及技术路线 | 第17-19页 |
| 1.4.1 研究的主要内容 | 第17-18页 |
| 1.4.2 研究方法及技术路线 | 第18-19页 |
| 第二章 箱梁模型的设计与制作 | 第19-39页 |
| 2.1 设计概述 | 第19-20页 |
| 2.2 建筑尺寸的设计 | 第20-23页 |
| 2.3 结构配筋设计 | 第23-30页 |
| 2.3.1 顶板和底板配筋设计 | 第23-24页 |
| 2.3.2 加劲肋配筋设计 | 第24-26页 |
| 2.3.3 腹板的配筋设计 | 第26-28页 |
| 2.3.4 立柱、主梁和吊环的设计 | 第28-30页 |
| 2.4 箱梁模型的制作 | 第30-37页 |
| 2.4.1 混凝土配合比的确定 | 第30页 |
| 2.4.2 钢筋和混凝土应变片的布置 | 第30-34页 |
| 2.4.3 箱梁模型的制作与养护 | 第34-37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-39页 |
| 第三章 箱梁模型预应力筋张拉试验研究 | 第39-61页 |
| 3.1 箱梁模型材料性能试验 | 第39-41页 |
| 3.1.1 混凝土材料力学性能试验 | 第39-40页 |
| 3.1.2 钢筋材料力学性能试验 | 第40-41页 |
| 3.2 试验方案 | 第41-45页 |
| 3.2.1 试验目的与实验内容 | 第41-42页 |
| 3.2.2 试验测点布置 | 第42-44页 |
| 3.2.3 预应力张拉控制应力与张拉顺序 | 第44-45页 |
| 3.3 试验结果与分析 | 第45-58页 |
| 3.3.1 预应力施工工艺 | 第45-47页 |
| 3.3.2 预应力损失 | 第47-52页 |
| 3.3.3 混凝土应变 | 第52-56页 |
| 3.3.4 截面挠度变化 | 第56-57页 |
| 3.3.5 支座滑移 | 第57-58页 |
| 3.4 本章小结 | 第58-61页 |
| 第四章 箱梁模型抗扭弹性范围内试验研究 | 第61-81页 |
| 4.1 试验方案 | 第61-73页 |
| 4.1.1 试验目的与实验内容 | 第61页 |
| 4.1.2 试验测点和仪表布置 | 第61-65页 |
| 4.1.3 箱梁模型开裂扭矩的计算 | 第65-68页 |
| 4.1.4 试验加载方案 | 第68-73页 |
| 4.2 试验结果与分析 | 第73-79页 |
| 4.2.1 控制截面线扭转角 | 第73-75页 |
| 4.2.2 跨中截面畸变 | 第75-76页 |
| 4.2.3 钢筋应变和混凝土应变 | 第76-79页 |
| 4.3 本章小结 | 第79-81页 |
| 第五章 结论与展望 | 第81-85页 |
| 5.1 本文的主要工作 | 第81-82页 |
| 5.2 进一步研究工作展望 | 第82-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 致谢 | 第89-91页 |
| 附录A：硕士学位期间发表的论文及专利成果 | 第91-93页 |
| 附录B：硕士学位期间参与的科研课题及技术服务项目错误！未定义书签。 | 第93页 |