气压焊轨车现场施工模式及应用研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-13页 |
| 1.1 课题背景 | 第11-12页 |
| 1.2 主要内容 | 第12-13页 |
| 第2章 文献综述 | 第13-21页 |
| 2.1 无缝线路发展概述 | 第13-15页 |
| 2.1.1 无缝线路 | 第13页 |
| 2.1.2 高速铁路 | 第13-14页 |
| 2.1.3 重载铁路 | 第14-15页 |
| 2.2 无缝线路钢轨焊接方法设备 | 第15-19页 |
| 2.2.1 闪光焊 | 第16页 |
| 2.2.2 气压焊 | 第16-18页 |
| 2.2.3 铝热焊 | 第18-19页 |
| 2.2.4 电弧焊 | 第19页 |
| 2.3 无缝线路焊轨施工 | 第19-21页 |
| 2.3.1 新线建设 | 第19页 |
| 2.3.2 既有线路换铺 | 第19-20页 |
| 2.3.3 重伤线路焊复 | 第20-21页 |
| 第3章 新线建设工程施工 | 第21-26页 |
| 3.1 气压焊轨车现场焊轨标准作业流程 | 第21-23页 |
| 3.2 新线连入法 | 第23-24页 |
| 3.3 新线换铺法 | 第24-25页 |
| 3.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第4章 既有线路换铺工程施工 | 第26-55页 |
| 4.1 线下单元焊 | 第26-32页 |
| 4.2 线上锁定焊 | 第32-50页 |
| 4.2.1 垫轨拨弯焊、整体锁定法 | 第32-39页 |
| 4.2.2 垫轨拨弯焊、分段锁定法 | 第39-45页 |
| 4.2.3 垫轨拉伸焊、整体锁定法 | 第45-50页 |
| 4.3 不同线上焊施工工法的对比分析 | 第50-52页 |
| 4.3.1 分段锁定与整体锁定 | 第50-51页 |
| 4.3.2 拨弯法与直接拉伸法 | 第51-52页 |
| 4.3.3 垫轨法与支车法 | 第52页 |
| 4.4 各路局施工综合对比分析 | 第52-54页 |
| 4.4.1 各路局施工条件对比 | 第53页 |
| 4.4.2 各路局线上焊综合对比分析 | 第53-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 重伤线路焊复工程施工 | 第55-73页 |
| 5.1 单股焊复 | 第55-67页 |
| 5.1.1 倒序、垫轨法 | 第55-60页 |
| 5.1.2 倒序、支车法 | 第60-64页 |
| 5.1.3 支车法与垫轨法对比分析 | 第64-67页 |
| 5.2 双股焊复 | 第67-70页 |
| 5.3 机械化焊复设计 | 第70-72页 |
| 5.4 集中修 | 第72页 |
| 5.5 本章小结 | 第72-73页 |
| 第6章 钢轨现场焊接参数远程采集系统 | 第73-80页 |
| 6.0 系统概述 | 第73页 |
| 6.1 系统原理 | 第73-74页 |
| 6.2 系统构成 | 第74-75页 |
| 6.3 系统功能 | 第75-77页 |
| 6.3.1 数据采集与推送 | 第75页 |
| 6.3.2 数据上传 | 第75-76页 |
| 6.3.3 数据管理 | 第76-77页 |
| 6.3.4 数据查看 | 第77页 |
| 6.4 系统测试 | 第77-79页 |
| 6.4.1 功能测试 | 第77-78页 |
| 6.4.2 现场应用测试 | 第78-79页 |
| 6.5 本章小结 | 第79-80页 |
| 结论 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第87页 |
