| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-11页 |
| 1.2.1 蜂窝板结构的特点 | 第8-9页 |
| 1.2.2 蜂窝板结构的分析方法 | 第9-11页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第11-12页 |
| 第二章 一体化小柱蜂窝板在我国甲虫前翅仿生研究中的定位 | 第12-20页 |
| 2.1 甲虫前翅的三维结构、模型及其力学性能 | 第12-14页 |
| 2.1.1 甲虫前翅的芯层及小柱微细结构 | 第12-13页 |
| 2.1.2 小柱的分布及其甲虫前翅的三维结构模型 | 第13-14页 |
| 2.2 仿生模型、有限元解析 | 第14-16页 |
| 2.2.1 仿生小柱模型及其力学性能 | 第14-15页 |
| 2.2.2 前翅小柱夹芯板的仿生模型及其力学性能 | 第15-16页 |
| 2.3 完全一体化小柱蜂窝板样品试制与力学性能 | 第16-18页 |
| 2.4 本章小结 | 第18-20页 |
| 第三章 短纤维增强树脂基复合材料的性能参数 | 第20-25页 |
| 3.1 玄武岩单丝纤维的基本力学性能 | 第20-21页 |
| 3.1.1 试验条件 | 第20页 |
| 3.1.2 结果分析 | 第20-21页 |
| 3.2 短纤维复合材料材性的理论预测 | 第21-23页 |
| 3.2.1 Reuss-Voigt模型 | 第21-22页 |
| 3.2.2 三维取向短纤维模型 | 第22-23页 |
| 3.2.3 理论模型验证 | 第23页 |
| 3.3 本章小结 | 第23-25页 |
| 第四章 一体化蜂窝板的压缩力学试验及其性能分析 | 第25-32页 |
| 4.1 试验材料与方法 | 第25-27页 |
| 4.1.1 试验材料 | 第25页 |
| 4.1.2 一体化蜂窝板制备 | 第25-26页 |
| 4.1.3 平压试验 | 第26-27页 |
| 4.2 结果与讨论 | 第27-31页 |
| 4.2.1 一体化蜂窝板压缩破坏形态及其的荷载-位移曲线 | 第27-29页 |
| 4.2.2 一体化蜂窝板压缩力学特点及其改进举措 | 第29-31页 |
| 4.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第五章 基于Abaqus的一体化小柱蜂窝板的抗压性能研究 | 第32-39页 |
| 5.1 一体化小柱蜂窝板有限元模型的建立 | 第32-33页 |
| 5.2 模拟结果及分析讨论 | 第33-36页 |
| 5.3 有限元模拟结果与试验结果比较 | 第36-37页 |
| 5.4 本章小结 | 第37-39页 |
| 第六章 一体化小柱蜂窝板结构参数优化研究 | 第39-53页 |
| 6.1 设计参数与目标 | 第39-40页 |
| 6.1.1 主要分析参数 | 第39页 |
| 6.1.2 设计目标 | 第39-40页 |
| 6.2 模型尺寸 | 第40-41页 |
| 6.3 各参数单因子分析 | 第41-48页 |
| 6.3.1 小柱分布密度的影响 | 第41-44页 |
| 6.3.2 小柱直径的影响 | 第44-45页 |
| 6.3.3 面板厚度的影响 | 第45-48页 |
| 6.4 正交设计参数分析 | 第48-50页 |
| 6.5 优化后蜂窝板的结果 | 第50-51页 |
| 6.6 本章小结 | 第51-53页 |
| 第七章 结论与展望 | 第53-55页 |
| 7.1 本文主要研究结论 | 第53-54页 |
| 7.2 课题展望 | 第54-55页 |
| 硕士在校期间发表论文情况 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
