| 摘要 | 第11-13页 |
| ABSTRACT | 第13-14页 |
| 第1章 绪论 | 第15-29页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第15-19页 |
| 1.1.1 建筑工业化的发展及优势 | 第15-16页 |
| 1.1.2 墙板的广泛应用 | 第16-19页 |
| 1.2 工业自动化生产线研究现状 | 第19-21页 |
| 1.3 墙板生产研究现状 | 第21-25页 |
| 1.3.1 国外墙板自动化生产线研究现状 | 第21-23页 |
| 1.3.2 国内墙板自动化生产线研究现状 | 第23-25页 |
| 1.4 存在问题及课题的提出 | 第25-26页 |
| 1.4.1 存在问题 | 第25-26页 |
| 1.4.2 课题提出 | 第26页 |
| 1.5 课题研究的主要内容 | 第26-29页 |
| 第2章 墙板生产线的设计及优化 | 第29-43页 |
| 2.1 墙板生产线的设计 | 第29-32页 |
| 2.1.1 墙板生产线的组成 | 第29-30页 |
| 2.1.2 墙板生产线的平面布局 | 第30-32页 |
| 2.2 墙板生产线的仿真及优化 | 第32-40页 |
| 2.2.1 基于eM-Plant的墙板生产线建模 | 第32-33页 |
| 2.2.2 基于eM-Plant的墙板生产线仿真及优化 | 第33-40页 |
| 2.3 本章小结 | 第40-43页 |
| 第3章 墙板自动化生产线控制系统研究 | 第43-55页 |
| 3.1 墙板自动化生产线控制系统概述 | 第43-45页 |
| 3.1.1 墙板生产线控制系统的功能 | 第43-44页 |
| 3.1.2 墙板生产线控制系统的组成 | 第44-45页 |
| 3.2 控制系统实现方案 | 第45-54页 |
| 3.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 墙板生产线中模具车智能测距及防碰撞系统研究 | 第55-71页 |
| 4.1 超声波测距技术应用研究 | 第55-56页 |
| 4.2 模具车测距及防碰撞系统开发 | 第56-63页 |
| 4.2.1 系统整体方案设计 | 第56-57页 |
| 4.2.2 系统硬件选择 | 第57-60页 |
| 4.2.3 系统软件设计 | 第60-63页 |
| 4.3 系统方案验证实验 | 第63-69页 |
| 4.3.1 模具车模型制作 | 第63-67页 |
| 4.3.2 验证实验 | 第67-68页 |
| 4.3.3 实验结果及分析 | 第68-69页 |
| 4.4 本章小结 | 第69-71页 |
| 第5章 墙板生产线中无线网络通信应用研究 | 第71-81页 |
| 5.1 无线网络通信技术的应用研究 | 第71-72页 |
| 5.2 墙板生产线中通信问题分析 | 第72-73页 |
| 5.3 墙板生产线无线网络通信方案设计 | 第73-76页 |
| 5.3.1 墙板生产线中主控与模具车的无线Modbus通信的应用 | 第73-75页 |
| 5.3.2 无线网络通信方案的硬件选择 | 第75-76页 |
| 5.4 无线网络通信方案的实现 | 第76-78页 |
| 5.4.1 无线数据终端的应用 | 第76-77页 |
| 5.4.2 无线网络通信的软件设计 | 第77-78页 |
| 5.5 墙板生产线无线网络通信方案的实验验证 | 第78-79页 |
| 5.6 无线网络通信的可靠性分析 | 第79-80页 |
| 5.7 本章小结 | 第80-81页 |
| 结论与展望 | 第81-83页 |
| 结论 | 第81-82页 |
| 展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第92页 |
