| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 论文的主要内容 | 第12-13页 |
| 第二章 单幅扁平箱梁的涡振特性研究 | 第13-26页 |
| 2.1 试验概况 | 第13-17页 |
| 2.1.1 试验设备 | 第13-15页 |
| 2.1.2 试验模型与试验支架 | 第15-17页 |
| 2.1.3 试验工况 | 第17页 |
| 2.2 振幅与风速锁定区间 | 第17-21页 |
| 2.3 测点平均风压系数 | 第21-22页 |
| 2.4 测点脉动风压系数 | 第22-23页 |
| 2.5 测点气动力与总气动力的相关性 | 第23-24页 |
| 2.6 测点所受气动力对涡振的贡献系数 | 第24-25页 |
| 2.7 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 间距对分离双扁平箱梁涡振特性的影响 | 第26-47页 |
| 3.1 试验概况 | 第26-28页 |
| 3.1.1 试验设备 | 第26页 |
| 3.1.2 试验模型与试验支架 | 第26-28页 |
| 3.1.3 试验工况 | 第28页 |
| 3.2 间距对振幅与风速锁定区间的影响 | 第28-33页 |
| 3.3 间距对测点平均风压系数的影响 | 第33-35页 |
| 3.4 间距对测点脉动风压系数的影响 | 第35-38页 |
| 3.5 间距对测点气动力与总气动力的相关性的影响 | 第38-41页 |
| 3.6 间距对测点涡振贡献系数的影响 | 第41-46页 |
| 3.7 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 风攻角对分离双扁平箱梁涡振特性的影响 | 第47-68页 |
| 4.1 试验概况 | 第47-48页 |
| 4.1.1 试验设备 | 第47页 |
| 4.1.2 试验模型与试验支架 | 第47页 |
| 4.1.3 试验工况 | 第47-48页 |
| 4.2 风攻角对振幅与风速锁定区间的影响 | 第48-53页 |
| 4.3 风攻角对测点平均风压系数的影响 | 第53-56页 |
| 4.4 风攻角对测点脉动风压系数的影响 | 第56-60页 |
| 4.5 风攻角对测点气动力与总气动力的相关性的影响 | 第60-63页 |
| 4.6 风攻角对测点涡振贡献系数的影响 | 第63-67页 |
| 4.7 本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 5.1 本文工作总结 | 第68-69页 |
| 5.2 本文的创新点 | 第69页 |
| 5.3 今后工作展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第74页 |