冲击螺杆钻具动密封密封性能及磨损仿真研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 冲击式螺杆钻具概述 | 第8-9页 |
| 1.1.2 密封圈研究的重要性 | 第9页 |
| 1.1.3 本文研究背景及目的 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 主要研究内容和方法 | 第11-13页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第11-13页 |
| 1.3.2 采用的研究方法 | 第13页 |
| 1.4 本文研究的创新点 | 第13-14页 |
| 1.5 技术路线 | 第14-15页 |
| 第2章 整体密封系统设计及有限元建模 | 第15-29页 |
| 2.1 整体密封方案设计 | 第15-16页 |
| 2.2 密封机理分析 | 第16-17页 |
| 2.3 有限元分析理论 | 第17-19页 |
| 2.3.1 有限元法介绍 | 第17-18页 |
| 2.3.2 非线性有限元理论 | 第18-19页 |
| 2.4 橡胶材料本构模型 | 第19-20页 |
| 2.5 橡胶材料的有限元分析理论 | 第20-23页 |
| 2.5.1 橡胶问题的应力应变 | 第20-21页 |
| 2.5.2 驻值势能原理 | 第21-22页 |
| 2.5.3 有限元列式 | 第22-23页 |
| 2.6 有限元分析模型 | 第23-25页 |
| 2.6.1 O圈有限元分析模型 | 第23-24页 |
| 2.6.2 滑环式组合密封圈有限元模型 | 第24-25页 |
| 2.7 仿真模型与方法验证 | 第25-26页 |
| 2.8 有效接触压力计算方法 | 第26-27页 |
| 2.9 本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 O圈动密封密封特性研究 | 第29-48页 |
| 3.1 压缩量对O圈密封性能的影响研究 | 第29-33页 |
| 3.2 介质压力对O圈密封性能的影响研究 | 第33-37页 |
| 3.3 摩擦因数对O圈密封性能的影响研究 | 第37-40页 |
| 3.4 往复速度对O圈密封性能的影响研究 | 第40-42页 |
| 3.5 转速对O圈密封性能的影响研究 | 第42-44页 |
| 3.6 挡圈对O圈密封性能的影响研究 | 第44-46页 |
| 3.7 本章小结 | 第46-48页 |
| 第4章 滑环式组合密封圈动密封密封特性研究 | 第48-61页 |
| 4.1 压缩量对组合密封圈密封性能的影响研究 | 第48-50页 |
| 4.2 滑环厚度对组合密封圈密封性能的影响研究 | 第50-52页 |
| 4.3 转速对组合密封圈密封性能的影响研究 | 第52-53页 |
| 4.4 往复速度对组合密封圈密封性能的影响研究 | 第53-55页 |
| 4.5 介质压力对组合密封圈密封性能的影响研究 | 第55-57页 |
| 4.6 滑环过盈量对组合密封圈密封性能的影响研究 | 第57-58页 |
| 4.7 滑环曲率对组合密封圈密封性能的影响研究 | 第58-59页 |
| 4.8 本章小结 | 第59-61页 |
| 第5章 滑环开槽对组合密封圈的影响规律评价分析 | 第61-67页 |
| 5.1 滑环内环开槽设计 | 第61页 |
| 5.2 圆槽对组合密封圈密封性能的影响分析 | 第61-63页 |
| 5.3 V槽对组合密封圈密封性能的影响分析 | 第63-65页 |
| 5.4 不同开槽对组合密封圈密封性能的影响分析 | 第65-66页 |
| 5.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 第6章 磨损对动密封圈密封特性的影响规律评价分析 | 第67-75页 |
| 6.1 0圈磨损有限元分析 | 第67-73页 |
| 6.1.1 有限元过程 | 第67-68页 |
| 6.1.2 计算结果 | 第68-73页 |
| 6.2 滑环式组合密封圈磨损有限元分析 | 第73-74页 |
| 6.3 本章小结 | 第74-75页 |
| 第7章 结论及展望 | 第75-77页 |
| 7.1 结论 | 第75-76页 |
| 7.2 展望 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第82页 |
