摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第15-34页 |
1.1 研究背景及意义 | 第15-16页 |
1.2 衬套型橡胶隔振器的理想隔振特性 | 第16-19页 |
1.2.1 衬套型橡胶隔振器的作用 | 第16-17页 |
1.2.2 理想衬套型橡胶隔振器的设计要求 | 第17-19页 |
1.3 衬套型橡胶隔振器的发展历史 | 第19-27页 |
1.3.1 典型金属-橡胶衬套 | 第19-20页 |
1.3.2 分段线性多阻尼衬套 | 第20-22页 |
1.3.3 液阻橡胶衬套 | 第22-24页 |
1.3.4 可切换式液阻橡胶衬套 | 第24-27页 |
1.4 液阻型橡胶衬套式隔振器动特性的国内外研究综述 | 第27-32页 |
1.4.1 集总参数模型研究方法综述 | 第27-29页 |
1.4.2 实验研究方法综述 | 第29-30页 |
1.4.3 有限元仿真分析方法综述 | 第30-32页 |
1.5 主要研究内容 | 第32-34页 |
第二章 液阻衬套与液阻悬置作用机理的对比分析 | 第34-50页 |
2.1 引言 | 第34页 |
2.2 液阻悬置与液阻衬套的结构及工作原理对比 | 第34-36页 |
2.2.1 液阻悬置的结构 | 第34-35页 |
2.2.2 液阻衬套的结构 | 第35页 |
2.2.3 工作原理对比分析 | 第35-36页 |
2.3 液阻悬置及液阻衬套集总参数模型的对比 | 第36-40页 |
2.3.1 液阻悬置集总参数模型 | 第36-38页 |
2.3.2 液阻衬套集总参数模型 | 第38页 |
2.3.3 两种液阻橡胶隔振器集总参数模型的对比 | 第38-40页 |
2.4 液阻衬套及液阻悬置特征参数的对比 | 第40-48页 |
2.4.1 等效质量及阻尼放大倍数的比较 | 第40-41页 |
2.4.2 通道内液体的固有频率及阻尼比的比较 | 第41-42页 |
2.4.3 惯性通道内流量响应量的对比 | 第42-44页 |
2.4.4 液室内压强响应量的对比 | 第44-45页 |
2.4.5 特征频率点的对比 | 第45-48页 |
2.5 液阻衬套与液阻悬置动态特性的转换 | 第48-49页 |
2.6 本章小结 | 第49-50页 |
第三章 不同结构及温度下液阻衬套的实验分析 | 第50-65页 |
3.1 引言 | 第50页 |
3.2 控制臂液阻衬套的实验方法 | 第50-53页 |
3.2.1 控制臂液阻衬套的结构及相关参数 | 第50-52页 |
3.2.2 控制臂液阻衬套实验样品及分类 | 第52-53页 |
3.2.3 控制臂液阻衬套的静、动态特性实验 | 第53页 |
3.3 控制臂液阻衬套的测试结果与分析 | 第53-57页 |
3.3.1 静态特性的测试结果与性能分析 | 第53-54页 |
3.3.2 不同结构液阻衬套动特性的对比 | 第54-57页 |
3.4 液阻衬套内特性实验测试与结果分析 | 第57-58页 |
3.5 考虑温度的副车架液阻衬套的测试结果与分析 | 第58-64页 |
3.5.1 液阻衬套的静态特性 | 第59-60页 |
3.5.2 橡胶主簧的动态特性 | 第60页 |
3.5.3 液阻衬套的动态特性 | 第60-64页 |
3.6 本章小结 | 第64-65页 |
第四章 不同结构液阻衬套动特性的建模分析 | 第65-89页 |
4.1 引言 | 第65页 |
4.2 单惯性通道液阻衬套的非线性集总参数模型 | 第65-73页 |
4.2.1 单惯性通道液阻衬套的解析分析 | 第68-73页 |
4.3 多惯性通道-多孔口式液阻衬套的集总参数模型 | 第73-78页 |
4.3.1 双惯性通道液阻衬套 | 第73-75页 |
4.3.2 惯性通道-孔口式液阻衬套 | 第75-77页 |
4.3.3 孔口-孔口式液阻衬套 | 第77-78页 |
4.4 多通道式液阻衬套的集总参数模型的扩展 | 第78-81页 |
4.4.1 具有n个相同尺寸多通道式液阻衬套 | 第79-80页 |
4.4.2 具有两组不同尺寸多通道式液阻衬套 | 第80-81页 |
4.5 动刚度及滞后角峰值频率的识别 | 第81-84页 |
4.6 高频下液阻衬套的集总参数模型 | 第84-88页 |
4.6.1 高频单孔口通道液阻衬套 | 第84-86页 |
4.6.2 高频双液体通道液阻衬套 | 第86-87页 |
4.6.3 高频具有两组不同通道液阻衬套 | 第87-88页 |
4.7 本章小结 | 第88-89页 |
第五章 液阻衬套模型参数的辨识及动特性的计算分析 | 第89-124页 |
5.1 引言 | 第89页 |
5.2 基于特征不变特征点的参数辨识 | 第89-91页 |
5.3 基于流-固耦合计算分析的物理参数辨识 | 第91-103页 |
5.3.1 流-固耦合有限元分析理论 | 第91-93页 |
5.3.2 橡胶主簧的静特性计算 | 第93-95页 |
5.3.3 体积柔度 | 第95-97页 |
5.3.4 等效活塞面积 | 第97-98页 |
5.3.5 惯性通道及孔口通道内液体惯性系数及流量阻尼系数 | 第98-103页 |
5.4 模型的验证 | 第103-105页 |
5.5 模型参数对液阻衬套性能的影响 | 第105-111页 |
5.5.1 体积刚度 | 第105-106页 |
5.5.2 液体通道长度 | 第106页 |
5.5.3 惯性通道横截面积 | 第106-107页 |
5.5.4 橡胶主簧刚度 | 第107-108页 |
5.5.5 橡胶主簧阻尼 | 第108页 |
5.5.6 液体密度 | 第108-109页 |
5.5.7 等效活塞面积 | 第109页 |
5.5.8 质量惯性系数 | 第109-110页 |
5.5.9 流量阻尼系数 | 第110-111页 |
5.6 液阻衬套内特性的对比分析 | 第111-121页 |
5.6.1 同频率不同振幅下液阻衬套内特性的分析 | 第115-117页 |
5.6.2 同振幅不同频率下液阻衬套内特性的分析 | 第117-118页 |
5.6.3 低频下不同结构液阻衬套内特性的分析 | 第118-119页 |
5.6.4 高频下不同结构液阻衬套内特性的分析 | 第119-121页 |
5.7 模型的扩展与讨论 | 第121-122页 |
5.8 本章小结 | 第122-124页 |
第六章 考虑温度的液阻衬套动力学特性分析 | 第124-138页 |
6.1 引言 | 第124页 |
6.2 样件的结构及模型 | 第124-126页 |
6.3 橡胶的温度相关性 | 第126-127页 |
6.4 考虑温度的橡胶材料力学特性试验 | 第127-129页 |
6.4.1 测试样件及数据的分析 | 第127-128页 |
6.4.2 材料本构参数的识别 | 第128-129页 |
6.5 副车架液阻衬套模型参数的辨识 | 第129-135页 |
6.5.1 液阻衬套静特性 | 第129-130页 |
6.5.2 体积柔度与等效活塞面积 | 第130-131页 |
6.5.3 惯性通道内液体惯性系数及流量阻尼系数 | 第131-135页 |
6.6 不同温度下模型的验证与对比分析 | 第135-137页 |
6.7 本章小结 | 第137-138页 |
总结及展望 | 第138-141页 |
参考文献 | 第141-151页 |
攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第151-153页 |
致谢 | 第153-154页 |
答辩委员会对论文的评定意见 | 第154页 |