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紧凑发展视角下商州中心城区空间发展模式研究

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
1. 绪论第9-19页
    1.1 研究背景第9-13页
        1.1.1 对秦岭的关注度提升第9-10页
        1.1.2 区域协调发展机遇第10-11页
        1.1.3 城市自身发展的瓶颈第11-13页
    1.2 研究课题释义第13-14页
        1.2.1 紧凑发展第13页
        1.2.2 商州中心城区第13-14页
        1.2.3 空间发展模式第14页
    1.3 研究目的与意义第14-15页
        1.3.1 研究目的第14-15页
        1.3.2 研究意义第15页
    1.4 研究技术路线第15-19页
2. 紧凑发展与山地城市相关理论研究第19-33页
    2.1 紧凑发展特点总结第19-29页
        2.1.1 规模紧凑——控制城市增长边界第19-21页
        2.1.2 形态紧凑——城市空间的充足利用第21-22页
        2.1.3 功能紧凑——提倡城市土地的功能混合第22-25页
        2.1.4 结构紧凑——集中布局城市功能要素第25-29页
    2.2 山地城市发展特点及发展模式整理第29-33页
        2.2.1 山地城市发展特点第29页
        2.2.2 山地城市发展模式第29-33页
3. 商州中心城区空间形态现状分析第33-45页
    3.1 中心城区空间形态的演变梳理第33-36页
        3.1.1.早期传统营城思想影响下的城市建设时期第33-34页
        3.1.2.近代自由生长式的城市建设时期第34-35页
        3.1.3.现代团块集中的城市建设时期第35-36页
    3.2 中心城区用地条件分析第36-38页
        3.2.1 商州自然地理环境特征第36-37页
        3.2.2 中心城区用地条件特征第37-38页
    3.3 中心城区建设现状分析第38-40页
    3.4 中心城区空间形态发展问题总结第40-43页
    3.5 小结第43-45页
4. 商州中心城区紧凑发展需求分析第45-53页
    4.1 土地资源对城市空间拓展的制约第45-48页
        4.1.1 城市空间扩张压力大第45-47页
        4.1.2 城市结构调整需求第47-48页
    4.2 城市发展需遵从秦岭生态保护要求第48-50页
        4.2.1 城市用地拓展对山地的影响第48-49页
        4.2.2 城市产业发展对山地的影响第49页
        4.2.3 紧凑发展对山地保护的适用性第49-50页
    4.3 城市发展的经济成本压力第50-51页
        4.3.1 城市化经济成本第50-51页
        4.3.2 商州城区发展经济成本分析第51页
    4.4 小结第51-53页
5. 商州中心城区紧凑发展策略探究第53-71页
    5.1 规模紧凑化发展策略研究第53-57页
        5.1.1 景观基质限制城市建设范围第53-54页
        5.1.2 城市绿廊分隔功能组团第54-55页
        5.1.3 绿地斑块控制城市开发强度第55-57页
    5.2 形态紧凑化发展策略研究第57-63页
        5.2.1 引导显山露水的竖向体量第57-59页
        5.2.2 深入挖掘适建用地第59-63页
    5.3 功能紧凑化发展策略研究第63-65页
        5.3.1 城市功能定位梳理第63-64页
        5.3.2 优化城市中心功能第64-65页
    5.4 结构紧凑化发展策略研究第65-69页
        5.4.1 城市间的分散化集中第65-67页
        5.4.2 城市内部的组团式发展第67-69页
    5.5 小结第69-71页
6. 商州中心城区紧凑发展模式解析及评价第71-91页
    6.1 紧凑化空间发展模式解析第71-80页
        6.1.1 空间动态增长的轴线构建第71-73页
        6.1.2 适度分散的城市中心布局第73-75页
        6.1.3 可持续的多组团生长模式第75-77页
        6.1.4 峪道生长群山环绕的格局营造第77-79页
        6.1.5 城区用地发展方案优化第79-80页
    6.2 方案紧凑度评价第80-89页
        6.2.1 紧凑度评析出发点第80-82页
        6.2.2 人口密度分析第82-84页
        6.2.3 道路交通分析第84-86页
        6.2.4 用地密度分析第86-89页
    6.3 小结第89-91页
7. 总结与展望第91-93页
    7.1 主要研究结论第91页
    7.2 反思与展望第91-93页
致谢第93-95页
参考文献第95-99页
图表目录第99-102页
    图录第99-102页
    表录第102页

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