电子商务物流最后一公里配送模式研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 问题的提出 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状综述 | 第11-15页 |
| 1.2.1 电子商务物流最后一公里配送的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 碳排放的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 车辆路径问题的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.4 相关研究小结 | 第14-15页 |
| 1.3 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.4 本文主要研究工作和结构 | 第16-18页 |
| 2 电子商务物流最后一公里配送理论基础 | 第18-22页 |
| 2.1 最后一公里配送现状 | 第18页 |
| 2.2 最后一公里配送模式概述 | 第18-20页 |
| 2.3 最后一公里配送模式比较分析 | 第20-21页 |
| 2.4 本章小节 | 第21-22页 |
| 3 基于成本的最后一公里配送模式决策研究 | 第22-37页 |
| 3.1 模型假设 | 第22页 |
| 3.2 最后一公里配送效率及成本建模 | 第22-26页 |
| 3.2.1 不同配送模式的配送效率优化建模 | 第22-26页 |
| 3.2.2 不同配送模式的成本结构建模 | 第26页 |
| 3.3 数值实验 | 第26-35页 |
| 3.3.1 车辆类型与配送模式的适应性 | 第27-29页 |
| 3.3.2 不同配送模式的配送效率对比 | 第29-33页 |
| 3.3.3 不同配送模式的总成本对比 | 第33-35页 |
| 3.4 本章小节 | 第35-37页 |
| 4 考虑碳税情况下最后一公里配送模式决策研究 | 第37-51页 |
| 4.1 不同配送模式碳排放量研究 | 第37-42页 |
| 4.1.1 碳排放量优化建模 | 第38-39页 |
| 4.1.2 碳排放量的数值计算 | 第39-42页 |
| 4.2 考虑碳税的不同配送模式成本优化建模 | 第42-44页 |
| 4.3 数值实验 | 第44-50页 |
| 4.3.1 考虑碳税的三种配送模式成本结构分析 | 第44-47页 |
| 4.3.2 考虑碳税的三种配送模式成本对比分析 | 第47-49页 |
| 4.3.3 碳税对三种配送模式成本的影响 | 第49-50页 |
| 4.4 本章小节 | 第50-51页 |
| 结论 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第56页 |
| 攻读硕士学位期间参与科研项目情况 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
