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多档自动变速器行星齿轮传动机构的综合与分析

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第11-17页
    1.1 课题的来源和意义第11-12页
    1.2 自动变速器概述第12-13页
    1.3 自动变速器的国内外发展现状第13-15页
        1.3.1 国外的发展现状第13-14页
        1.3.2 国内的发展现状第14-15页
    1.4 课题的研究内容和技术路线第15-17页
第2章 齿轮传动机构综合与分析的理论基础第17-27页
    2.1 引言第17页
    2.2 图论及行星轮系规范拓扑图的基本概念第17-20页
        2.2.1 图论的基本概念第17-18页
        2.2.2 行星轮系的规范拓扑图第18-20页
    2.3 行星机构杠杆分析法第20-24页
        2.3.1 行星排等效杠杆图第20-21页
        2.3.2 行星机构等效杠杆图第21-24页
    2.4 齿轮传动机构构件数与自由度以及共轴杆件的确定第24-25页
        2.4.1 机构自由度的确定第24-25页
        2.4.2 机构构件数的确定第25页
        2.4.3 机构共轴杆件的确定第25页
    2.5 本章小结第25-27页
第3章 行星齿轮式传动机构的综合第27-42页
    3.1 引言第27页
    3.2 综合12杆 3 自由度运动链拓扑图第27-32页
        3.2.1 齿轮运动链拓扑图图谱库综合过程第27-30页
        3.2.2 齿轮运动链拓扑图的筛选原则第30-31页
        3.2.3 齿轮运动链拓扑图的筛选过程第31-32页
    3.3 拓展的杠杆分析法第32-39页
        3.3.1 结合元件离合器的连接形式第32-33页
        3.3.2 四排行星排机构的拓展杠杆分析法第33-39页
    3.4 传动机构的几何相容性验证第39-41页
        3.4.1 平面图的定义第39页
        3.4.2 传动机构的几何相容性验证第39-41页
    3.5 本章小结第41-42页
第4章 行星齿轮传动机构的运动学分析第42-65页
    4.1 引言第42页
    4.2 各档位传动比的确定第42-46页
        4.2.1 变速器传动方案的设计要求第43页
        4.2.2 各档位传动比的确定第43-46页
    4.3 行星齿轮传动机构的运动学分析第46-59页
        4.3.1 倒档的运动学分析第46-48页
        4.3.2 一档的运动学分析第48-49页
        4.3.3 二档的运动学分析第49-51页
        4.3.4 三档的运动学分析第51-52页
        4.3.5 四档的运动学分析第52-54页
        4.3.6 五档的运动学分析第54-55页
        4.3.7 六档的运动学分析第55-56页
        4.3.8 七档的运动学分析第56-58页
        4.3.9 八档的运动学分析第58-59页
    4.4 行星齿轮传动机构的三维建模与运动学仿真第59-62页
        4.4.1 行星齿轮传动机构的三维建模第59-60页
        4.4.2 行星齿轮传动机构的运动学仿真第60-62页
    4.5 与经典变速器的运动学对比第62-64页
    4.6 本章小结第64-65页
第5章 行星齿轮传动机构的动力学分析第65-78页
    5.1 引言第65页
    5.2 行星齿轮传动机构的力矩分析第65-74页
        5.2.1 倒档的力矩分析第65-67页
        5.2.2 一档的力矩分析第67-68页
        5.2.3 二档的力矩分析第68-69页
        5.2.4 三档的力矩分析第69-70页
        5.2.5 四档的力矩分析第70-71页
        5.2.6 五档的力矩分析第71页
        5.2.7 六档的力矩分析第71-72页
        5.2.8 七档的力矩分析第72-73页
        5.2.9 八档的力矩分析第73-74页
    5.3 效率分析第74-77页
        5.3.1 力矩法求效率第74-75页
        5.3.2 啮合功率法求效率第75-76页
        5.3.3 与经典变速器的效率对比第76-77页
    5.4 本章小结第77-78页
结论第78-80页
参考文献第80-83页
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果第83-84页
致谢第84页

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