| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 液压传动概述及国内外发展趋势 | 第10-11页 |
| 1.2 行走工程机械液压技术发展趋势 | 第11-12页 |
| 1.3 柱塞泵的研究现状及发展趋势 | 第12-17页 |
| 1.4 本课题主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 开路式定、变量多输出柱塞泵的原理和构设计简介 | 第18-25页 |
| 2.1 开路式定、变量多输出柱塞泵结构特点及原理 | 第18-21页 |
| 2.1.1 泵的结构特点 | 第18-20页 |
| 2.1.2 泵的工作原理 | 第20-21页 |
| 2.2 多泵多速马达液压元件的创新应用及发展 | 第21-23页 |
| 2.3 本章小结 | 第23-25页 |
| 第3章 泵的运动学及流量特性分析 | 第25-47页 |
| 3.1 后泵的运动学特性及流量特性分析 | 第25-30页 |
| 3.1.1 轴向柱塞在缸孔中的运动规律 | 第25-26页 |
| 3.1.2 后泵的流量特性分析 | 第26-30页 |
| 3.2 前泵的运动学及流量特性分析 | 第30-37页 |
| 3.2.1 前泵部分偏心凸轮传动机构的设计及运动特性分析 | 第30-31页 |
| 3.2.2 径向柱塞组的流量特性分析 | 第31-37页 |
| 3.3 组合方式下的输出流量特性分析 | 第37-46页 |
| 3.3.1 径向柱塞组的组合流量分析 | 第37-45页 |
| 3.3.2 任意多排径向柱塞组同时输出流量特性一致的条件 | 第45页 |
| 3.3.3 前后泵的组合流量特性分析 | 第45-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 泵的结构设计及受力分析 | 第47-61页 |
| 4.1 主要零部件结构设计及分析 | 第47-57页 |
| 4.1.1 径向柱塞滑靴结构设计及受力分析 | 第47-50页 |
| 4.1.2 轴向柱塞的受力分析 | 第50-51页 |
| 4.1.3 传动轴部件的受力分析 | 第51-54页 |
| 4.1.4 传动轴部件的支反力分析 | 第54-57页 |
| 4.2 开路式定、变量多输出柱塞泵基本性能参数和结构参数 | 第57-58页 |
| 4.3 开路式定、变量多输出泵的三维建模 | 第58-60页 |
| 4.3.1 Solidworks软件简介 | 第58页 |
| 4.3.2 泵的主要零部件及整体建模 | 第58-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 开路式定、变量多输出柱塞泵的特性分析 | 第61-68页 |
| 5.1 开路式定、变量多输出柱塞泵泵轴的功率和扭矩 | 第61-64页 |
| 5.1.1 泵的输入扭矩 | 第61页 |
| 5.1.2 泵的功率分析 | 第61-62页 |
| 5.1.3 传动轴的受力仿真分析 | 第62-64页 |
| 5.2 开路式定、变量多输出柱塞泵的创新应用 | 第64-65页 |
| 5.3 开路式定、变量多输出柱塞泵的噪声控制 | 第65-67页 |
| 5.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第6章 基于AMEsim开路式定、变量多输出柱塞泵的仿真分析 | 第68-84页 |
| 6.1 AMEsim仿真软件介绍 | 第68-69页 |
| 6.2 开路式定、变量多输出柱塞泵的AMEsim建模 | 第69-74页 |
| 6.2.1 后泵部分的AMEsim建模 | 第69-71页 |
| 6.2.2 径向柱塞组的AMEsim建模 | 第71-73页 |
| 6.2.3 开路式定、变量多输出柱塞泵的整体AMEsim建模 | 第73-74页 |
| 6.3 基于元件模型的开路式定、变量多输出柱塞泵的特性仿真 | 第74-83页 |
| 6.3.1 柱塞的运动仿真 | 第74-76页 |
| 6.3.2 柱塞腔的压力仿真 | 第76-77页 |
| 6.3.3 泵的流量特性仿真 | 第77-80页 |
| 6.3.4 组合输出下的流量特性仿真 | 第80-83页 |
| 6.4 本章小结 | 第83-84页 |
| 结论 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
