旋转发动机参数测试系统设计方法研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 选题背景 | 第7-9页 |
| 1.1.1 高速旋转在固体火箭发动机的运用与发展 | 第7页 |
| 1.1.2 固体火箭发动机在高速旋转下的性能特性 | 第7-8页 |
| 1.1.3 固体火箭发动机高速旋转实验的测试问题 | 第8-9页 |
| 1.2 存储测试技术的研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国内存储测试技术研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国外存储测试技术研究现状 | 第10页 |
| 1.2.3 研究趋势 | 第10-11页 |
| 1.3 本文的主要内容 | 第11-12页 |
| 1.3.1 本文的研究目的 | 第11页 |
| 1.3.2 主要工作 | 第11-12页 |
| 2 固体火箭发动机高速旋转试验系统 | 第12-16页 |
| 2.1 发动机参数测试系统总体设计 | 第12-13页 |
| 2.2 固体火箭发动机高速旋转台架 | 第13页 |
| 2.3 测试系统硬件设计部分 | 第13-15页 |
| 2.4 测试系统软件设计部分 | 第15页 |
| 2.5 本章小结 | 第15-16页 |
| 3 测试系统硬件设计 | 第16-47页 |
| 3.1 存储测试仪设计 | 第16-44页 |
| 3.1.1 传感器 | 第16-21页 |
| 3.1.2 测试仪基本电路 | 第21-29页 |
| 3.1.3 控制单元 | 第29-33页 |
| 3.1.4 数模转换模块 | 第33-36页 |
| 3.1.5 存储模块 | 第36-38页 |
| 3.1.6 通讯模块 | 第38-41页 |
| 3.1.7 电源 | 第41-43页 |
| 3.1.8 电路板的制作 | 第43-44页 |
| 3.2 转速测试模块 | 第44-45页 |
| 3.2.1 转速传感器的选型 | 第44页 |
| 3.2.2 数据采集卡的选型 | 第44页 |
| 3.2.3 转速测试的实现 | 第44-45页 |
| 3.3 推力测试模块 | 第45-46页 |
| 3.3.1 推力传感器的选型 | 第45页 |
| 3.3.2 应变放大仪的选型 | 第45页 |
| 3.3.3 推力测试的实现 | 第45-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 4 测试系统软件设计 | 第47-60页 |
| 4.1 下位机软件设计 | 第47-49页 |
| 4.1.1 主程序设计 | 第47-48页 |
| 4.1.2 A/D转换及存储子程序 | 第48-49页 |
| 4.1.3 串口通讯子程序 | 第49页 |
| 4.2 上位机软件设计 | 第49-59页 |
| 4.2.1 上位机程序总体设计要求 | 第50-51页 |
| 4.2.2 传感器标定 | 第51-52页 |
| 4.2.3 采集 | 第52-55页 |
| 4.2.4 信号处理 | 第55-56页 |
| 4.2.5 打印 | 第56-57页 |
| 4.2.6 实时监控 | 第57-58页 |
| 4.2.7 设置 | 第58-59页 |
| 4.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 5 测试系统验证 | 第60-68页 |
| 5.1 存储式采集仪压力信号通道验证 | 第60-63页 |
| 5.2 存储式采集仪温度信号通道验证 | 第63-64页 |
| 5.3 对转速测试模块的验证 | 第64-65页 |
| 5.4 对推力测试模块的验证 | 第65-67页 |
| 5.5 本章小结 | 第67-68页 |
| 6 总结与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 总结 | 第68-69页 |
| 6.2 展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 附录 | 第75页 |
