| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 论文选题背景 | 第11页 |
| 1.2 我国城市轨道交通车辆转向架技术现状和特点 | 第11-18页 |
| 1.2.1 A型地铁车辆转向架技术现状和特点 | 第11-15页 |
| 1.2.2 B型地铁车辆转向架技术现状和特点 | 第15-18页 |
| 1.3 80km/h速度等级B型地铁车辆转向架的基本要求 | 第18-19页 |
| 1.4 主要研究工作 | 第19-20页 |
| 第2章 转向架的总体技术方案研究 | 第20-25页 |
| 2.1 转向架总体方案 | 第20-21页 |
| 2.2 转向架技术参数 | 第21页 |
| 2.3 转向架结构说明 | 第21-24页 |
| 2.3.1 构架 | 第21-22页 |
| 2.3.2 轮对轴箱装置 | 第22-23页 |
| 2.3.3 中央悬挂装置 | 第23-24页 |
| 2.3.4 牵引驱动装置 | 第24页 |
| 2.3.5 基础制动装置 | 第24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 有限元方法与应用软件 | 第25-28页 |
| 3.1 有限元法概述 | 第25页 |
| 3.2 ANSYS简介 | 第25-27页 |
| 3.2.1 ANSYS发展 | 第25-26页 |
| 3.2.2 ANSYS技术特点 | 第26页 |
| 3.2.3 ANSYS软件功能 | 第26-27页 |
| 3.3 ANSYS软件的前处理 | 第27页 |
| 3.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第4章 转向架构架的强度计算分析 | 第28-78页 |
| 4.1 基本参数 | 第28页 |
| 4.2 计算载荷 | 第28-35页 |
| 4.2.1 构架静强度载荷工况 | 第28-31页 |
| 4.2.1.1 载荷工况1 | 第29页 |
| 4.2.1.2 载荷工况2 | 第29页 |
| 4.2.1.3 载荷工况3 | 第29-30页 |
| 4.2.1.4 载荷工况4 | 第30页 |
| 4.2.1.5 载荷工况5 | 第30-31页 |
| 4.2.2 构架疲劳强度载荷工况 | 第31-35页 |
| 4.2.2.1 构架和抗侧滚扭杆座上的受力情况 | 第31-32页 |
| 4.2.2.2 牵引电机安装座上的受力情况 | 第32-33页 |
| 4.2.2.3 齿轮箱吊挂座上的受力情况 | 第33页 |
| 4.2.2.4 二系垂向、横向油压减振器座上的受力情况 | 第33-34页 |
| 4.2.2.5 一系垂向油压减振器安装座上受力情况 | 第34页 |
| 4.2.2.6 制动吊座上的受力情况 | 第34-35页 |
| 4.3 边界条件 | 第35页 |
| 4.4 计算模型 | 第35-36页 |
| 4.5 材料疲劳特性曲线 | 第36-39页 |
| 4.5.1 材料类型及板材厚度 | 第36页 |
| 4.5.2 静强度许用应力 | 第36-37页 |
| 4.5.3 疲劳特性曲线 | 第37-38页 |
| 4.5.4 疲劳强度评定方法 | 第38-39页 |
| 4.6 静强度计算结果 | 第39-47页 |
| 4.6.1 载荷工况1 | 第39页 |
| 4.6.2 载荷工况2 | 第39-41页 |
| 4.6.3 载荷工况3 | 第41-45页 |
| 4.6.4 载荷工况4 | 第45-46页 |
| 4.6.5 载荷工况5 | 第46-47页 |
| 4.7 疲劳强度分析 | 第47-73页 |
| 4.7.1 构架和抗侧滚扭杆座 | 第47-51页 |
| 4.7.2 牵引电机安装座 | 第51-55页 |
| 4.7.3 齿轮箱吊挂座及牵引座 | 第55-59页 |
| 4.7.4 二系垂向/横向减振器座 | 第59-67页 |
| 4.7.4.1 二系垂向减振器座 | 第59-62页 |
| 4.7.4.2 二系横向减振器座 | 第62-67页 |
| 4.7.5 一系垂向减振器座 | 第67-70页 |
| 4.7.6 制动器吊座 | 第70-73页 |
| 4.8 模态分析 | 第73-77页 |
| 4.9 本章小结 | 第77-78页 |
| 第5章 转向架构架强度试验 | 第78-88页 |
| 5.1 试验内容 | 第78页 |
| 5.2 试验载荷 | 第78-79页 |
| 5.3 应变片测点布置 | 第79-82页 |
| 5.4 静态试验结果 | 第82-87页 |
| 5.4.1 静态应力 | 第82-86页 |
| 5.4.2 静态试验结果 | 第86-87页 |
| 5.5 疲劳试验结果 | 第87页 |
| 5.6 试验结论 | 第87页 |
| 5.7 本章小结 | 第87-88页 |
| 结论与展望 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-92页 |
