| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第10页 |
| 1.3 国内外货运产品概况 | 第10-11页 |
| 1.4 国外货运产品概况 | 第11-13页 |
| 1.4.1 国内货运产品概况 | 第11-13页 |
| 1.5 研究内容与研究方法 | 第13-14页 |
| 第2章 新形势下上海局货运产品优化设计的必要性分析 | 第14-37页 |
| 2.1 新形势的铁路“实货制”运输管理 | 第14-15页 |
| 2.2 新形势下上海铁路货运市场未来发展面临的主要转变 | 第15-17页 |
| 2.3 上海铁路局货运基本现状分析 | 第17-24页 |
| 2.3.1 品类分析 | 第19-21页 |
| 2.3.2 发到量分析 | 第21-22页 |
| 2.3.3 站段比例分析 | 第22-23页 |
| 2.3.4 集团分析 | 第23-24页 |
| 2.4 上海铁路局货运产品现状分析 | 第24-34页 |
| 2.4.1 铁路货运产品的含义 | 第24-26页 |
| 2.4.2 上海铁路局货运产品开行现状分析 | 第26-34页 |
| 2.5 上海局货运产品的不足与外部威胁 | 第34-36页 |
| 2.5.1 上海铁路局货运产品不足分析 | 第34-35页 |
| 2.5.2 上海铁路局货运外部威胁分析 | 第35-36页 |
| 2.6 上海局货运产品结构优化的必要性分析 | 第36-37页 |
| 第3章 上海局货运产品优化设计目标定位 | 第37-41页 |
| 3.1 货运产品优化设计的目标 | 第37-38页 |
| 3.2 运输效益对市场定位的影响 | 第38-40页 |
| 3.2.1 运输效益对现有产品再定位的影响 | 第38-39页 |
| 3.2.2 运输效益对潜在产品定位的影响 | 第39-40页 |
| 3.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 基于运输效益的上海铁路局货运产品优化设计 | 第41-56页 |
| 4.1 货运产品优化设计的原则 | 第41页 |
| 4.2 货运产品优化设计策略 | 第41-42页 |
| 4.3 基于运输效益的铁路货运产品组合优化模型 | 第42-46页 |
| 4.4 优化过程分析 | 第46-53页 |
| 4.4.1 上海铁路局2016年货物需求预测 | 第46-48页 |
| 4.4.2 产品组合优化分析 | 第48-53页 |
| 4.5 上海局货运产品具体优化措施 | 第53-55页 |
| 4.6 本章小结 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第62页 |