| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 问题的提出 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究状况 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究发展状况 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内研究发展状况 | 第12-13页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第13-16页 |
| 第二章 橡胶沥青混合料材料试验及混合料组成设计 | 第16-34页 |
| 2.1 概述 | 第16页 |
| 2.2 橡胶沥青性能的影响因素 | 第16页 |
| 2.3 橡胶沥青技术指标的选择 | 第16-19页 |
| 2.3.1 国内外常用技术指标研究 | 第17-18页 |
| 2.3.2 本文试验的技术指标 | 第18-19页 |
| 2.4 橡胶沥青物理性能的检测 | 第19-20页 |
| 2.5 集料的选择及性能试验 | 第20-22页 |
| 2.5.1 粗集料的选择及性能试验 | 第20-21页 |
| 2.5.2 细集料的选择及性能试验 | 第21-22页 |
| 2.6 填料的选择及性能试验 | 第22-23页 |
| 2.7 添加剂的选用及性能检测 | 第23-24页 |
| 2.8 配合比设计概述 | 第24页 |
| 2.9 矿质混合料级配组成集料的级配类型 | 第24-26页 |
| 2.10 最佳油石比确定方法 | 第26-31页 |
| 2.11 本章小结 | 第31-34页 |
| 第三章 沥青路面疲劳破坏机理及疲劳试验 | 第34-46页 |
| 3.1 概述 | 第34页 |
| 3.2 疲劳损坏机理分析 | 第34-40页 |
| 3.2.1 断裂力学的方法研究沥青混合料疲劳机理 | 第34-35页 |
| 3.2.2 能耗的方法研究沥青混合料疲劳机理 | 第35页 |
| 3.2.3 现象学的方法研究沥青混合料疲劳机理 | 第35-37页 |
| 3.2.4 材料损伤参量分析疲劳破坏机理 | 第37-40页 |
| 3.3 主要疲劳性能试验方法对比分析 | 第40-42页 |
| 3.4 主要试验设备介绍 | 第42-43页 |
| 3.5 试件的成型 | 第43-45页 |
| 3.5.1 成型方法 | 第43页 |
| 3.5.2 沥青混合料板块试件的制作 | 第43页 |
| 3.5.3 沥青混合料板块试件成型时的温度确定 | 第43-44页 |
| 3.5.4 沥青混合料板块试件碾压次数的确定 | 第44页 |
| 3.5.5 沥青混合料小梁试件的制备 | 第44-45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 橡胶沥青混合料疲劳性能试验及结果分析 | 第46-62页 |
| 4.1 试验参数的选择及试验步骤 | 第46-49页 |
| 4.1.1 荷载控制模式的选择 | 第46页 |
| 4.1.2 加载频率的选择 | 第46-47页 |
| 4.1.3 加载波形的选择 | 第47页 |
| 4.1.4 试验控制温度的选择 | 第47页 |
| 4.1.5 沥青混合料小梁疲劳试验步骤 | 第47-49页 |
| 4.1.6 试验参数计算方法 | 第49页 |
| 4.2 三组级配橡胶沥青混合料在 20℃下疲劳试验结果及数据分析 | 第49-54页 |
| 4.2.1 三组橡胶沥青混合料在 20℃试验条件下试验结果 | 第49-51页 |
| 4.2.2 三种不同级配橡胶沥青混合料的疲劳性能 | 第51-53页 |
| 4.2.3 20℃条件下不同曲线在同一坐标系中对比分析 | 第53-54页 |
| 4.3 三组橡胶沥青混合料在 15℃试验条件下试验结果 | 第54-59页 |
| 4.3.1 三组橡胶沥青混合料在 15℃试验条件下试验结果 | 第54-56页 |
| 4.3.2 三种不同级配橡胶沥青混合料的疲劳性能 | 第56-58页 |
| 4.3.3 15℃条件下不同曲线在同一坐标系中对比分析 | 第58-59页 |
| 4.4 温度对橡胶沥青混合料疲劳性能的影响 | 第59-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 结论与展望 | 第62-64页 |
| 5.1 结论 | 第62页 |
| 5.2 需要进一步研究的问题 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 在学期间的科研成果及发表的论著 | 第68页 |
