首页--交通运输论文--铁路运输论文--特种铁路论文--地下铁路论文

在Revit中实现地铁围护结构模型的快速生成

摘要第3-4页
abstract第4页
主要符号说明第7-8页
第一章 绪论第8-11页
    1.1 选题背景第8页
    1.2 国内外相关研究概况第8-9页
        1.2.1 BIM的研究及应用现状第8-9页
        1.2.2 Revit二次开发研究现状第9页
    1.3 本文研究的主要工作第9-10页
    1.4 本文的组织安排第10-11页
第二章 Revit二次开发基础第11-18页
    2.1 Revit简介第11-13页
    2.2 Revit应用编程接口第13-18页
        2.2.1 二次开发程序分类第13-14页
        2.2.2 数据访问与模型修改第14-15页
        2.2.3 对话框窗口与Revit数据的交互第15-16页
        2.2.4 单位的转换第16-18页
第三章 围护桩及其钢筋的生成第18-36页
    3.1 围护桩的特点第18-19页
    3.2 程序基本流程第19-20页
    3.3 桩定位线的获取第20-23页
        3.3.1 定位线的重叠处理第20-22页
        3.3.2 定位线的排序第22-23页
    3.4 桩的生成第23-26页
        3.4.1 判断定位线走向第24页
        3.4.2 定位线起点偏移第24-25页
        3.4.3 偏移直线交点的计算第25-26页
        3.4.4 桩所在直线的生成第26页
        3.4.5 桩定位点的计算第26页
        3.4.6 桩的生成第26页
    3.5 桩钢筋生成第26-36页
        3.5.1 生成钢筋的程序流程第27-28页
        3.5.2 过滤钢筋类型、形状第28-30页
        3.5.3 生成钢筋API第30-31页
        3.5.4 桩参数的获取第31-32页
        3.5.5 纵筋生成第32-33页
        3.5.6 螺旋箍筋生成第33-34页
        3.5.7 加强箍筋生成第34-36页
第四章 地下连续墙的生成第36-51页
    4.1 地下连续墙槽段特点第36-38页
    4.2 程序基本流程第38-39页
    4.3 获取地下连续墙的几何信息第39-41页
        4.3.1 判断选择元素是否为链接CAD第39页
        4.3.2 提取选择CAD线的图层第39页
        4.3.3 链接CAD几何信息的获取第39-41页
    4.4 地下连续墙中心线的生成第41-45页
        4.4.1 墙边界的重叠处理第41页
        4.4.2 识别墙厚第41-42页
        4.4.3 墙中心线的初步生成第42-43页
        4.4.4 墙中心线的重叠处理第43页
        4.4.5 墙中心线的裁剪第43-44页
        4.4.6 墙中心线的截断第44-45页
    4.5 由墙中心线生成各槽段第45-51页
        4.5.1 槽段中心线的排序第46-47页
        4.5.2 定义族实例信息类第47页
        4.5.3 构造族实例信息对象链表第47-49页
        4.5.4 生成所有槽段第49-51页
第五章 案例分析与讨论第51-54页
    4.1 围护桩生成实例第51-52页
    4.2 桩钢筋生成实例第52-53页
    4.3 地下连续墙生成实例第53-54页
第六章 总结第54-55页
    5.1 文章回顾第54页
    5.2 工作展望第54-55页
参考文献第55-57页
个人简历 在读期间发表的学术论文第57-58页
致谢第58页

论文共58页,点击 下载论文
上一篇:加肋T形钢管混凝土柱的轴压力学性能研究
下一篇:钢绞线网—聚合物砂浆加固混凝土柱应力—应变关系研究