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基于多传感器融合的四旋翼飞行器位姿控制的研究

摘要第3-4页
Abstract第4页
第一章 绪论第7-16页
    1.1 研究背景及意义第7页
    1.2 国内外研究现状第7-13页
    1.3 存在的主要问题第13-14页
    1.4 研究的目的及研究内容第14-16页
第二章 四旋翼飞行器位姿信息的估计方法第16-25页
    2.1 光流法估计速度和位置的方法第16-19页
    2.2 传感器融合与飞行器的姿态解算方法第19-24页
    2.3 本章小结第24-25页
第三章 多传感器信息融合第25-35页
    3.1 多传感器信息融合结构第25-26页
    3.2 姿态信息融合第26-31页
    3.3 水平方向速度和位置信息融合第31-32页
    3.4 竖直方向速度和高度信息融合第32-34页
    3.5 本章小结第34-35页
第四章 四旋翼飞行器位姿控制器的设计第35-46页
    4.1 PID控制器第35-36页
    4.2 四旋翼飞行器力学分析与飞行原理第36-38页
    4.3 四旋翼飞行器位姿控制器设计第38-42页
    4.4 PID参数整定第42-45页
    4.5 本章小结第45-46页
第五章 实现系统设计与实验结果分析第46-58页
    5.1 四旋翼飞行器位姿控制系统设计第46-48页
    5.2 四旋翼飞行平台的搭建第48-52页
    5.3 四旋翼飞行器位姿控制实验第52-57页
    5.4 本章小结第57-58页
第六章 总结与展望第58-60页
参考文献第60-63页
致谢第63-64页
附录 主要软件代码第64-75页
个人简介第75页

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