| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 引言 | 第7-14页 |
| （一）研究背景与意义 | 第7-8页 |
| （二）国内外关于航班延误研究概况 | 第8-12页 |
| （三）研究的主要内容及创新点 | 第12-14页 |
| 一、关于航班延误的界定 | 第14-16页 |
| （一）国内对航班延误的定义 | 第14页 |
| （二）国外对航班延误的定义 | 第14-15页 |
| （三）本文对航班延误的定义 | 第15-16页 |
| 二、目前航班延误的治理现状 | 第16-22页 |
| （一）航班延误的状况治理 | 第16-17页 |
| （二）近年航班延误治理的主要做法及初步成效 | 第17-19页 |
| （三）目前航班延误治理中存在的主要问题及原因 | 第19-22页 |
| 三、构建务实、高效的航班延误治理体系 | 第22-28页 |
| （一）基本原则 | 第22-23页 |
| （二）建立应急处置机制 | 第23-24页 |
| （三）建立协同联动机制 | 第24页 |
| （四）建立问责惩戒机制 | 第24-25页 |
| （五）建立持续改进机制 | 第25-26页 |
| （六）建立客观评价机制 | 第26-28页 |
| 结语 | 第28-29页 |
| 后记 | 第29-30页 |
| 参考文献 | 第30-31页 |