致谢 | 第4-5页 |
摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
1 引言 | 第12-16页 |
1.1 研究背景 | 第12-13页 |
1.2 研究意义 | 第13-14页 |
1.3 研究内容及创新点 | 第14-16页 |
2 基础理论及文献综述 | 第16-31页 |
2.1 应急物流 | 第16-18页 |
2.2 车辆路径问题 | 第18-20页 |
2.3 不确定理论 | 第20-28页 |
2.3.1 不确定理论简述 | 第20-23页 |
2.3.2 不确定理论的相关概念 | 第23-25页 |
2.3.3 不确定理论的运算法则 | 第25-28页 |
2.4 算法求解 | 第28-30页 |
2.4.1 求解VRP的基本算法论述 | 第28-29页 |
2.4.2 遗传算法 | 第29-30页 |
2.5 本章小结 | 第30-31页 |
3 单出救中心应急物资配送模型的研究 | 第31-49页 |
3.1 单出救中心应急物资配送的问题描述 | 第31-32页 |
3.2 单出救中心应急物资配送模型的建立 | 第32-35页 |
3.3 模型的等价形式 | 第35-37页 |
3.4 带元胞自动机的遗传算法(CGA) | 第37-42页 |
3.4.1 编码与解码 | 第37-38页 |
3.4.2 初始化过程 | 第38页 |
3.4.3 选择过程 | 第38-39页 |
3.4.4 交叉过程 | 第39-40页 |
3.4.5 变异过程 | 第40页 |
3.4.6 元胞自动机过程 | 第40-42页 |
3.4.7 带元胞自动机的遗传算法(CGA)过程 | 第42页 |
3.5 数值例子 | 第42-48页 |
3.6 本章小结 | 第48-49页 |
4 考虑三维装箱的单出救中心应急物资配送模型的研究 | 第49-72页 |
4.1 考虑三维装箱的单出救中心应急物资配送的问题描述 | 第49-50页 |
4.2 考虑三维装箱的单出救中心应急物资配送模型的建立 | 第50-56页 |
4.2.1 目标函数 | 第53-54页 |
4.2.2 约束条件 | 第54-56页 |
4.2.3 模型建立 | 第56页 |
4.3 模型的等价形式 | 第56-59页 |
4.4 改进的带元胞自动机的遗传算法(ICGA) | 第59-64页 |
4.4.1 初始化过程 | 第59-60页 |
4.4.2 选择过程 | 第60页 |
4.4.3 改进的交叉过程 | 第60-61页 |
4.4.4 改进的变异过程 | 第61-62页 |
4.4.5 改进的元胞自动机过程 | 第62-63页 |
4.4.6 改进的带元胞自动机的遗传算法(ICGA)的过程 | 第63-64页 |
4.5 数值例子 | 第64-71页 |
4.6 本章小结 | 第71-72页 |
5 多出救中心应急物资配送模型的研究 | 第72-84页 |
5.1 多出救中心应急物资配送的问题描述 | 第72页 |
5.2 多出救中心应急物资配送模型的建立 | 第72-76页 |
5.3 模型的等价形式 | 第76-78页 |
5.4 数值例子 | 第78-82页 |
5.5 本章小结 | 第82-84页 |
6 考虑三维装箱的多出救中心应急物资配送模型的研究 | 第84-102页 |
6.1 考虑三维装箱的多出救中心应急物资配送的问题描述 | 第84-85页 |
6.2 考虑三维装箱的多出救中心应急物资配送模型的建立 | 第85-90页 |
6.3 模型的等价形式 | 第90-93页 |
6.4 数值例子 | 第93-101页 |
6.5 本章小结 | 第101-102页 |
7 结论 | 第102-104页 |
7.1 研究结论 | 第102-103页 |
7.2 研究展望 | 第103-104页 |
参考文献 | 第104-111页 |
作者简历及在学研究成果 | 第111-114页 |
学位论文数据集 | 第114页 |