润滑膜厚的双色光干涉强度调制测量方法
| 摘要 | 第1-10页 |
| Abstract | 第10-12页 |
| 物理量名称及符号表 | 第12-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-26页 |
| ·引言 | 第14-15页 |
| ·润滑膜厚尺度及其测量技术概述 | 第15-18页 |
| ·不同润滑状态下的油膜厚度 | 第15-17页 |
| ·为什么选择光干涉测量 | 第17-18页 |
| ·润滑油膜光干涉测量技术概述 | 第18-23页 |
| ·油膜测量的光干涉技术发展史 | 第18-22页 |
| ·国内外主流的光干涉膜厚测量方案 | 第22-23页 |
| ·双色光干涉膜厚测量概述 | 第23-24页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第24-26页 |
| 第2章 润滑油膜光干涉测量仪与测量方法基础 | 第26-40页 |
| ·测量仪的组成及油膜测量对象 | 第26-29页 |
| ·点接触和面接触油膜测量仪组成 | 第26-27页 |
| ·油膜厚度和形状测量的具体对象 | 第27-29页 |
| ·光干涉润滑油膜测量的基本原理 | 第29-33页 |
| ·双光束干涉假设下的单色光相对光强法ROII | 第31-32页 |
| ·多光束干涉MBI方法及膜厚-光强计算 | 第32-33页 |
| ·测量仪测控软硬件技术升级 | 第33-39页 |
| ·硬件系统的重建与升级 | 第34-36页 |
| ·测控软件的编写与集成 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 润滑油膜测量系统的色度学建模与分析 | 第40-47页 |
| ·总述 | 第40页 |
| ·润滑油膜测量系统的色度学模型和颜色计算 | 第40-41页 |
| ·双色光模拟干涉图像和实验结果对比 | 第41-42页 |
| ·光干涉油膜测量系统成像的影响因素分析 | 第42-46页 |
| ·析光膜与图像对比度 | 第42-44页 |
| ·光学垫层的作用说明 | 第44页 |
| ·光源类型与干涉图像 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 双色光干涉光强调制DIIM膜厚测量技术 | 第47-62页 |
| ·总述 | 第47页 |
| ·双色光DIIM的提出与双光束干涉解析解 | 第47-50页 |
| ·双色光DIIM方法的双光束干涉推导 | 第48-49页 |
| ·双色光DIIM测量方法的实质与分辨率 | 第49-50页 |
| ·双色光DIIM的多光束干涉求解与特性分析 | 第50-54页 |
| ·双色光源波长的影响 | 第51页 |
| ·光源半峰全宽的影响 | 第51-52页 |
| ·润滑介质折射率的影响 | 第52-53页 |
| ·析光Cr膜厚度的影响 | 第53-54页 |
| ·双色光DIIM测量量程的扩展 | 第54-57页 |
| ·基于干涉调制光强的量程扩展 | 第54-55页 |
| ·基于干涉条纹颜色的量程扩展 | 第55-57页 |
| ·双色光DIIM方法的验证与测量 | 第57-60页 |
| ·静态球盘Hertz干接触间隙测量 | 第57-58页 |
| ·动态EHL弹流润滑油膜厚度测量 | 第58-59页 |
| ·面接触HL动压润滑油膜厚度测量 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第5章 时变速度下流体动压润滑油膜的响应特性 | 第62-76页 |
| ·总述 | 第62-63页 |
| ·实验方案 | 第63-67页 |
| ·时变动压油膜测量的硬件条件 | 第63-64页 |
| ·时变速度形式与动压油膜测量工况 | 第64-67页 |
| ·稳态面接触润滑油膜测量验证 | 第67页 |
| ·面接触流体动压润滑的数值计算方法 | 第67-68页 |
| ·结果与讨论 | 第68-75页 |
| ·起动-匀加速滑动速度 | 第68-70页 |
| ·停机-匀减速滑动速度 | 第70-72页 |
| ·三角波加减速滑动速度 | 第72-74页 |
| ·间歇三角波滑动速度 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第6章 结论与展望 | 第76-79页 |
| ·主要内容与结论 | 第76-77页 |
| ·主要贡献与创新点 | 第77页 |
| ·未来工作展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-85页 |
| 攻读硕士学位期间完成的学术论文及科研工作 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
