基于复杂网络的城市物流路径寻优问题研究--以贵阳市为例
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-14页 |
| ·城市交通复杂网络研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·复杂网络在交通网络上的研究现状 | 第8-11页 |
| ·城市物流集中配送问题的研究现状 | 第11-12页 |
| ·本论文的主要工作 | 第12-14页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第12-13页 |
| ·拟解决的关键问题 | 第13-14页 |
| 第2章 复杂网络预备知识梳理及延伸 | 第14-23页 |
| ·复杂网络的基本概念 | 第14-17页 |
| ·网络的图表示 | 第14-15页 |
| ·平均路径长度 | 第15-16页 |
| ·聚类系数 | 第16页 |
| ·度与度分布 | 第16-17页 |
| ·基于复杂网络的城市交通网络知识延伸 | 第17-22页 |
| ·典型交通复杂网络的表现（小世界、无标度） | 第18-21页 |
| ·交通复杂网络的鲁棒性与脆弱性 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 贵阳市交通网络拓扑结构及复杂性分析 | 第23-35页 |
| ·城市交通网络模型的描述 | 第23-24页 |
| ·贵阳市公交网络的拓扑结构及性质分析 | 第24-29页 |
| ·贵阳市公交网络资料数据库及可视化图形 | 第24-26页 |
| ·贵阳市公交网络的拓扑结构分析 | 第26-29页 |
| ·贵阳市城市居民集中居住分布情况分析 | 第29-30页 |
| ·贵阳市网络交通流量数据统计与分析 | 第30-33页 |
| ·贵阳市交通网络鲁棒性及脆弱性分析 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 城市交通网络上的路径优化问题研究 | 第35-49页 |
| ·贵阳市路网权值模型的建立 | 第35-40页 |
| ·贵阳市网络主干节点特性分析 | 第35-36页 |
| ·路网阻值权重模型研究 | 第36-40页 |
| ·路网的数据存储 | 第40-42页 |
| ·图的基本存储结构 | 第40-41页 |
| ·适合路径优化的存储方式 | 第41-42页 |
| ·交通网络路径优化算法 | 第42-48页 |
| ·路径优化算法概述 | 第42页 |
| ·常用的路径搜索算法 | 第42-44页 |
| ·算法的比较与仿真验证 | 第44-46页 |
| ·基于Dijkstra算法的路径选择 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 贵阳市物流配送背包问题及路径优化方案研究 | 第49-71页 |
| ·物流背包问题研究 | 第50-60页 |
| ·遗传算法在背包问题上的应用研究 | 第51-52页 |
| ·背包问题的模型假设 | 第52-58页 |
| ·基于遗传算法的模型求解 | 第58-60页 |
| ·配送系统模式的假设 | 第60-61页 |
| ·配送网络权重模型的建立与求解 | 第61-65页 |
| ·符号与变量说明及前提条件 | 第61-63页 |
| ·城市物流配送决策系统数学模型的建立 | 第63-64页 |
| ·基于交通复杂网络物流优化模型求解 | 第64-65页 |
| ·算例分析验证 | 第65-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第6章 总结与展望 | 第71-74页 |
| ·总结 | 第71-72页 |
| ·存在问题 | 第72页 |
| ·展望 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 附录A 论文发表情况 | 第77-78页 |
| 附录B 贵阳市交通示例数据 | 第78-81页 |
