| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-10页 |
| ·本课题的国内外研究现状 | 第10-15页 |
| ·汽车发动机故障诊断系统的发展历史 | 第11-12页 |
| ·汽车发动机故障诊断国内外应对现状 | 第12-14页 |
| ·汽车发动机故障诊断软件的发展趋势 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 发动机故障诊断系统相关技术研究 | 第17-27页 |
| ·嵌入式实时操作系统OSEK OS相关技术的研究 | 第18-22页 |
| ·任务定义以及调度 | 第19-20页 |
| ·资源的定义以及访问冲突控制 | 第20-22页 |
| ·发动机故障识别OBDII相关标准的研究 | 第22-25页 |
| ·故障的定义和检测 | 第22-23页 |
| ·故障的报警和应对处理流程 | 第23-25页 |
| ·小结 | 第25-27页 |
| 第三章 发动机故障诊断系统的需求分析与总体架构 | 第27-43页 |
| ·发动机故障诊断系统的需求分析 | 第27-29页 |
| ·功能需求 | 第27-28页 |
| ·性能需求 | 第28-29页 |
| ·发动机故障诊断系统的总体设计 | 第29-41页 |
| ·设计原则和方针 | 第29-30页 |
| ·系统结构与工作原理 | 第30-35页 |
| ·系统模块相关数据结构 | 第35-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 发动机故障诊断系统关键模块的详细设计 | 第43-55页 |
| ·发动机故障检测的详细设计 | 第43-48页 |
| ·发动机故障报警模块的详细设计 | 第48-50页 |
| ·发动机故障存贮模块的详细设计 | 第50-52页 |
| ·发动机故障应对处理模块的详细设计 | 第52-53页 |
| ·发动机故障检测副本资源同步模块的详细设计 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 发动机故障诊断系统的应用与测试 | 第55-77页 |
| ·仿真测试平台的搭建 | 第55-56页 |
| ·喷油嘴短路故障诊断的实现与测试 | 第56-70页 |
| ·检测和报警发动机燃料喷射系统的控制原理 | 第56-58页 |
| ·喷油器控制电路接地短路故障诊断的需求分析和机能设计 | 第58-60页 |
| ·喷油器控制电路接地短路故障诊断的详细设计 | 第60-63页 |
| ·喷油器控制电路接地短路故障诊断的测试验证 | 第63-70页 |
| ·电子节气门关闭状态锁死故障检测和对策的设计与实现 | 第70-76页 |
| ·电子节气门控制原理和关闭状态锁死故障的原因分析 | 第70-71页 |
| ·电子节气门关闭状态锁死故障检测和对策的机能设计 | 第71-74页 |
| ·电子节气门关闭状态死锁故障检测的详细设计 | 第74页 |
| ·电子节气门关闭状态锁死故障的测试验证 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 结论与展望 | 第77-79页 |
| ·论文工作总结 | 第77页 |
| ·未来工作展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-83页 |
| 个人简历 | 第83页 |