铺管起重船动力定位推进器配置研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题研究背景 | 第10-11页 |
| ·动力定位系统简介 | 第11-14页 |
| ·动力定位系统的发展现状 | 第11-12页 |
| ·动力定位系统的结构 | 第12-14页 |
| ·动力定位系统工作流程 | 第14页 |
| ·铺管起重船简介 | 第14-17页 |
| ·本论文研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 铺管起重船主要参数及其环境外载荷 | 第19-31页 |
| ·铺管起重船主要参数 | 第19-20页 |
| ·铺管起重船作业载荷分析 | 第20-23页 |
| ·铺管起重船不同工况受力分析 | 第20-21页 |
| ·铺管起重船铺管作业力计算 | 第21-23页 |
| ·环境外载荷的计算 | 第23-30页 |
| ·风载荷 | 第23-26页 |
| ·流载荷 | 第26-28页 |
| ·波浪慢漂力载荷 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 推进器选型 | 第31-42页 |
| ·定螺距螺旋桨与变螺距螺旋桨 | 第31-35页 |
| ·定螺距螺旋桨 | 第32-33页 |
| ·变螺距螺旋桨 | 第33-34页 |
| ·两种形式螺旋桨的比较 | 第34-35页 |
| ·几种常用的动力定位推进装置 | 第35-38页 |
| ·敞式推进器 | 第35页 |
| ·槽道式推进器 | 第35-37页 |
| ·全方位推进器 | 第37-38页 |
| ·三种类型推进器的对比 | 第38页 |
| ·动力定位系统规范 | 第38-41页 |
| ·动力定位规范 | 第38-41页 |
| ·推进器系统冗余度选择 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 推进器水动力性能分析 | 第42-51页 |
| ·影响推进器工作的环境因素 | 第42-45页 |
| ·影响推进效果的环境因素 | 第42-43页 |
| ·影响推进器寿命的因素 | 第43-45页 |
| ·推进器与船体间的相互干扰 | 第45-47页 |
| ·推进器之间的相互干扰 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 DP-2推进器系统的布置 | 第51-72页 |
| ·动力定位推进器的布置方法 | 第51-58页 |
| ·动力定位推进器布置规律分析 | 第52-57页 |
| ·动力定位推进器布置流程 | 第57-58页 |
| ·铺管起重船推进器系统设计 | 第58-66页 |
| ·铺管起重船主推进器的选定 | 第59页 |
| ·铺管起重船动力定位推进器系统设计 | 第59-66页 |
| ·推进器系统设计中的冗余度考虑 | 第66-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 第6章 铺管起重船动力定位能力分析 | 第72-82页 |
| ·动力定位能力分析算法 | 第72-77页 |
| ·动力定位能力分析算法原理 | 第72-75页 |
| ·推进器系统推力分配算法 | 第75-77页 |
| ·铺管起重船动力定位能力计算校核 | 第77-81页 |
| ·无冗余推进器系统定位能力校核 | 第77-78页 |
| ·冗余推进器系统定位能力校核 | 第78-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 结论 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
