| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 1 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景 | 第11页 |
| ·研究目的及意义 | 第11-12页 |
| ·研究目的 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-16页 |
| ·本文研究的主要内容及结构 | 第16-19页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第16页 |
| ·论文结构 | 第16-19页 |
| 2 汽车制造企业供应链风险预警理论基础 | 第19-29页 |
| ·汽车制造企业供应链相关理论 | 第19-23页 |
| ·汽车制造企业供应链的特点 | 第20-21页 |
| ·汽车制造企业供应链的主要类型 | 第21-23页 |
| ·风险与供应链风险 | 第23-25页 |
| ·风险的含义与种类 | 第23-24页 |
| ·供应链风险的含义与特征 | 第24-25页 |
| ·供应链风险预警 | 第25-26页 |
| ·供应链风险预警的定义 | 第25页 |
| ·供应链风险预警的内容 | 第25-26页 |
| ·供应链风险预警方法相关理论 | 第26-28页 |
| ·因子分析法 | 第27页 |
| ·BP神经网络 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 汽车制造企业供应链现状分析及风险识别 | 第29-36页 |
| ·汽车制造企业供应链的流程与运作模式 | 第29-30页 |
| ·汽车制造企业供应链流程 | 第29-30页 |
| ·汽车制造企业供应链的运作模式 | 第30页 |
| ·汽车制造企业供应链的管理现状 | 第30-31页 |
| ·汽车制造企业供应链风险识别 | 第31-35页 |
| ·汽车制造企业供应链外部环境风险 | 第32-33页 |
| ·汽车制造企业供应链内部风险 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 4 汽车制造企业供应链风险预警模型 | 第36-56页 |
| ·汽车制造企业供应链风险预警指标体系设计原则 | 第36-37页 |
| ·汽车制造企业供应链风险预警指标体系构建 | 第37-46页 |
| ·汽车制造企业供应链风险预警指标体系的初选 | 第37-38页 |
| ·汽车制造企业供应链风险预警指标体系的筛选 | 第38-41页 |
| ·指标体系评分标准 | 第41-46页 |
| ·各指标预警线的确定 | 第46页 |
| ·汽车制造企业供应链风险预警模型的建立 | 第46-55页 |
| ·BP神经网络应用于汽车制造企业供应链风险预警的可行性分析 | 第46-47页 |
| ·BP神经网络结构及参数的确定 | 第47-49页 |
| ·BP神经网络模型的构建 | 第49-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 5 汽车制造企业供应链风险预警防范与实证分析 | 第56-64页 |
| ·汽车制造企业供应链预警警度的确定 | 第56页 |
| ·各等级警度的应对预案 | 第56-57页 |
| ·无警状态 | 第56页 |
| ·轻警状态 | 第56页 |
| ·中警状态 | 第56-57页 |
| ·重警状态 | 第57页 |
| ·汽车制造企业供应链风险防范对策 | 第57-61页 |
| ·外部环境风险防范 | 第57-59页 |
| ·合作关系风险防范 | 第59-60页 |
| ·企业能力风险防范 | 第60-61页 |
| ·实证分析 | 第61-63页 |
| ·公司概述 | 第61页 |
| ·预警过程 | 第61-63页 |
| ·结果分析 | 第63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 附录一 | 第69-71页 |
| 附录二 | 第71-75页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |