车2井区齐古组油藏增注技术分析研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-12页 |
| ·本文研究的目的及意义 | 第7页 |
| ·国内外研究动态 | 第7-11页 |
| ·油气层损害机理研究动态 | 第7-8页 |
| ·油气层保护技术研究动态 | 第8-9页 |
| ·油气层改造技术研究动态 | 第9页 |
| ·开发压裂的国内外研究动态 | 第9-11页 |
| ·本文的技术关键及路线图和主要工作 | 第11-12页 |
| 第2章 车2注水井齐古组储层损害机理研究 | 第12-39页 |
| ·车2齐古组储层潜在损害特征分析 | 第12-20页 |
| ·岩矿潜在损害特征分析 | 第12-13页 |
| ·物性潜在损害特征分析 | 第13-15页 |
| ·温压系统及储层流体潜在损害特征分析 | 第15-16页 |
| ·储层敏感性分析 | 第16-20页 |
| ·车2齐古组储层工程损害因素分析 | 第20-34页 |
| ·注入水离子及水质对储层损害研究 | 第21-22页 |
| ·注水流速对储层的损害研究 | 第22-23页 |
| ·长期酸化对储层损害研究 | 第23-34页 |
| ·储层损害主控因素分析及增注对策 | 第34-38页 |
| ·储层损害主控因素分析 | 第34页 |
| ·注水过程储层伤害预防对策 | 第34-38页 |
| ·储层增注对策选择 | 第38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第3章 车2齐古组储层压裂增注材料优选 | 第39-53页 |
| ·压裂液体系优选 | 第39-49页 |
| ·稠化剂优选 | 第39-40页 |
| ·交联剂优选 | 第40-42页 |
| ·黏土稳定剂优选 | 第42-44页 |
| ·助排剂优选 | 第44-45页 |
| ·破乳剂优选 | 第45页 |
| ·交联压裂液与优选单剂配伍性研究 | 第45-46页 |
| ·压裂液体系综合性能评价 | 第46-49页 |
| ·支撑剂导流能力和损害评价研究 | 第49-52页 |
| ·实验结果 | 第50-51页 |
| ·实验结果分析 | 第51-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第4章 水力压裂裂缝参数优化及设计研究 | 第53-64页 |
| ·齐古组储层地质模型建立 | 第53-55页 |
| ·地质模型校验 | 第55-58页 |
| ·水力压裂裂缝参数优化 | 第58-61页 |
| ·压裂设计实例 | 第61-62页 |
| ·基本数据 | 第61页 |
| ·设计思路 | 第61页 |
| ·施工设计结果 | 第61-62页 |
| ·小结 | 第62-64页 |
| 第5章 结论及建议 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64页 |
| ·建议 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
