| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 目录 | 第10-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第13-15页 |
| ·物理模型研究现状 | 第13-14页 |
| ·桥区物理模型研究现状 | 第14-15页 |
| ·本试验研究方法及内容 | 第15-17页 |
| ·研究方法 | 第15页 |
| ·研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 工程概况 | 第17-23页 |
| ·南洺河基本情况 | 第17-18页 |
| ·南洺河概况 | 第17页 |
| ·气象水文 | 第17页 |
| ·暴雨洪水特性 | 第17页 |
| ·地形地貌 | 第17-18页 |
| ·研究河段基本情况 | 第18-20页 |
| ·研究河段位置 | 第18页 |
| ·来水情况 | 第18页 |
| ·来沙情况 | 第18页 |
| ·床沙质情况 | 第18-20页 |
| ·冲刷情况 | 第20页 |
| ·地质边界特点 | 第20页 |
| ·桥梁工程基本情况 | 第20-23页 |
| ·工程背景 | 第20-21页 |
| ·工程概况 | 第21页 |
| ·南洺河大桥概况 | 第21页 |
| ·拟建桥位河床断面地质情况 | 第21-23页 |
| 第三章 河工模型设计 | 第23-35页 |
| ·河工模型的选择 | 第23页 |
| ·模型试验基本原理 | 第23页 |
| ·河工模型的选择 | 第23页 |
| ·模型设计 | 第23-24页 |
| ·模型布置 | 第23-24页 |
| ·模型设计依据的水文及河道地形资料 | 第24页 |
| ·模型比尺选择 | 第24-30页 |
| ·相似准则与相似条件 | 第24-26页 |
| ·模型几何比尺 | 第26-27页 |
| ·水流运动相似比尺 | 第27页 |
| ·推移质运动相似 | 第27-30页 |
| ·模型试验量测设备 | 第30-32页 |
| ·流量量测仪器 | 第30-31页 |
| ·水位量测仪器 | 第31页 |
| ·地形量测仪器 | 第31-32页 |
| ·流速量测仪器 | 第32页 |
| ·模型的制作 | 第32-33页 |
| ·图纸的来源 | 第32页 |
| ·控制河道地形方法的选择 | 第32-33页 |
| ·模型制作 | 第33页 |
| ·模型验证设计 | 第33-35页 |
| ·模型几何尺寸的检验 | 第33页 |
| ·水流运动相似的验证 | 第33-35页 |
| 第四章 试验结果分析 | 第35-65页 |
| ·试验安排 | 第35页 |
| ·试验放水过程 | 第35页 |
| ·试验桥桩情况 | 第35页 |
| ·试验量测断面 | 第35页 |
| ·桥梁修建后水位变化 | 第35-48页 |
| ·桥桩迎水面水位情况 | 第35-38页 |
| ·桥桩桩后水位情况 | 第38-41页 |
| ·桥桩桩前桩后水位差情况 | 第41-44页 |
| ·模型 26 断面水位情况 | 第44-45页 |
| ·模型 30 断面水位情况 | 第45-47页 |
| ·模型 37 断面水位情况 | 第47-48页 |
| ·桥梁修建后河道冲刷变化 | 第48-58页 |
| ·桩前桩后河道冲刷情况 | 第48-51页 |
| ·模型 26 断面冲淤情况 | 第51-54页 |
| ·模型 30 断面冲淤情况 | 第54-56页 |
| ·模型 37 断面冲淤情况 | 第56-58页 |
| ·桥桩修建前后河道流速变化 | 第58-63页 |
| ·桩前流速情况 | 第58-60页 |
| ·模型 26 断面流速情况 | 第60-61页 |
| ·模型 30 断面流速情况 | 第61-62页 |
| ·模型 37 断面流速情况 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第五章 结语 | 第65-68页 |
| ·结论 | 第65-66页 |
| ·桥桩附近 | 第65页 |
| ·桥桩附近河道 | 第65-66页 |
| ·建议 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 附录 | 第72-74页 |
| 附图一 模拟河道 | 第72-73页 |
| 附图二 研究河段 1967 年、1971 年、1985 年、1995 年地形图 | 第73-74页 |
| 作者简介 | 第74页 |
| 参加科研情况说明 | 第74-75页 |