数控立车故障分析及可靠性增长技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题来源与背景 | 第9-10页 |
| ·数控装备故障分析技术国内外发展现状 | 第10-11页 |
| ·论文研究内容 | 第11-15页 |
| 第2章 基于随机性的数控立车故障分析 | 第15-31页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·某型号数控立车的特点 | 第15-16页 |
| ·数控立车故障模式、部位及原因分类 | 第16-20页 |
| ·数控立车故障统计分析 | 第20-25页 |
| ·数控立车的故障模式分析 | 第20-22页 |
| ·数控车床故障部位分析 | 第22-23页 |
| ·数控立车故障原因及分类分析 | 第23-25页 |
| ·数控立车危害性分析 | 第25-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 基于模糊综合评判的数控立车故障分析 | 第31-39页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·危害度的模糊综合评判 | 第31-36页 |
| ·定性评估指标的归一化 | 第32页 |
| ·模糊函数选取 | 第32-33页 |
| ·β参数数据模糊 | 第33-36页 |
| ·数控立车的危害度模糊分析 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 数控立车可靠性增长技术 | 第39-53页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·数控立车早期故障排除技术 | 第39-44页 |
| ·数控立车的故障统计 | 第39页 |
| ·数控立车子系统早期故障排除措施 | 第39-44页 |
| ·数控立车设计过程可靠性增长技术 | 第44-46页 |
| ·数控立车制造过程可靠性增长技术 | 第46-49页 |
| ·数控立车装配过程可靠性增长技术 | 第49-50页 |
| ·数控立车外购外协件可靠性增长技术 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第5章 结论 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目与发表的学术论文 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61页 |