| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·地下结构抗震研究 | 第10-15页 |
| ·地下结构抗震研究概况 | 第10-11页 |
| ·地下结构抗震分析方法 | 第11-14页 |
| ·地下结构抗震研究难点 | 第14-15页 |
| ·土–结构动力相互作用研究 | 第15-18页 |
| ·土–结构动力相互作用概述 | 第15-16页 |
| ·土–结构动力相互作用研究的历史和现状 | 第16-17页 |
| ·土–结构动力相互作用在地下结构抗震分析中的考虑 | 第17-18页 |
| ·本文的选题背景及意义 | 第18-20页 |
| ·本文的研究目的和主要内容 | 第20-22页 |
| 第二章 土-地下结构动力相互作用非线性有限元分析及ANSYS软件在其中的应用 | 第22-43页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·ANSYS 有限元程序简介 | 第22-23页 |
| ·非线性有限元分析基本理论 | 第23-29页 |
| ·有限元法的基本思想和分析过程 | 第24-26页 |
| ·非线性有限元方程及其求解 | 第26-27页 |
| ·ANSYS 非线性分析中应注意的问题 | 第27-29页 |
| ·有限元动力反应分析研究 | 第29-34页 |
| ·体系运动方程的建立及其解法 | 第29-31页 |
| ·时域直接动力分析的关键问题 | 第31-32页 |
| ·ANSYS 瞬态动力学分析 | 第32-33页 |
| ·阻尼问题 | 第33-34页 |
| ·土–地下结构动力相互作用分析中的非线性问题 | 第34-41页 |
| ·涉及的非线性因素 | 第35页 |
| ·经典塑性增量理论及ANSYS 塑性分析基本理论 | 第35-39页 |
| ·结构和土体的弹塑性本构模型研究 | 第39-41页 |
| ·地基无限域模拟 | 第41-42页 |
| ·地震动输入方法 | 第42-43页 |
| 第三章 大型不规则地下地铁车站结构水平向地震反应分析 | 第43-62页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·工程背景 | 第43-46页 |
| ·模型简化与基本假设 | 第46页 |
| ·计算模型及参数确定 | 第46-50页 |
| ·单元选用 | 第46-48页 |
| ·材料参数与本构模型 | 第48-49页 |
| ·边界处理 | 第49-50页 |
| ·阻尼定义 | 第50页 |
| ·输入地震波的确定 | 第50-51页 |
| ·计算结果与分析 | 第51-60页 |
| ·结构加速度反应结果及分析 | 第52-54页 |
| ·结构水平位移反应结果及分析 | 第54-58页 |
| ·结构内力反应结果及分析 | 第58-60页 |
| ·结构塑性应变结果及分析 | 第60页 |
| ·小结 | 第60-62页 |
| 第四章 土–结构动力相互作用实用分析方法研究 | 第62-73页 |
| ·引言 | 第62页 |
| ·分枝模态–二步分析法的基本思想 | 第62-64页 |
| ·分枝d 主模态的确定 | 第63页 |
| ·分枝u 主模态的确定 | 第63页 |
| ·模态综合 | 第63-64页 |
| ·二步分析法 | 第64页 |
| ·分枝模态–二步分析法实用研究 | 第64-65页 |
| ·分枝模态–二步分析法在ANSYS 中的应用研究 | 第65-72页 |
| ·结构简化原则和方法 | 第65页 |
| ·ANSYS 模态分析简介 | 第65-66页 |
| ·基于ANSYS 的分枝模态–二步分析法实施过程及其程序实现 | 第66-67页 |
| ·工程应用实例 | 第67-72页 |
| ·小结 | 第72-73页 |
| 第五章 土结相互作用分析中桩土均质化有效力学性能研究 | 第73-82页 |
| ·引言 | 第73页 |
| ·桩土均质化有效力学性能研究 | 第73-74页 |
| ·桩土复合体特征体元RVE | 第74-75页 |
| ·基于ANSYS 的桩土均质化有效力学性能数值模拟 | 第75-81页 |
| ·RVE 有限元模型 | 第76-77页 |
| ·竖向受压(σ|-)-(ε|-)关系 | 第77-78页 |
| ·横向受压(σ|-)-(ε|-)关系 | 第78-79页 |
| ·横向剪切(τ|-)-(γ|-)关系 | 第79页 |
| ·有效初始弹性常数的确定 | 第79-81页 |
| ·小结 | 第81-82页 |
| 第六章 结论与展望 | 第82-85页 |
| ·本文的主要工作和成果 | 第82-84页 |
| ·研究展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-91页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92页 |
