完善城市轨道交通运营机制研究

摘要	第1-5页
Abstract	第5-9页
第一章 前言	第9-18页
·研究背景	第9-10页
·研究目的和意义	第10-11页
·研究目的	第10-11页
·研究意义	第11页
·国内外研究现状	第11-15页
·国外研究现状	第11-13页
·国内现状研究	第13-15页
·国内外研究评述	第15页
·研究方法和本文创新点	第15-16页
·研究思路	第16-18页
第二章 城市轨道交通运营的理论基础	第18-25页
·相关概念的界定	第18-20页
·城市轨道交通的概念及内涵	第18-19页
·城市轨道交通运营机制的内涵	第19-20页
·城市轨道交通运营的相关理论及行业属性	第20-25页
·公共物品理论	第20-21页
·公共选择理论	第21-22页
·外部性理论	第22-23页
·城市轨道交通行业的属性	第23-25页
第三章 我国城市轨道交通运营中存在的问题及其原因	第25-28页
·我国城市轨道交通运营中存在的问题	第25-26页
·运营成本偏高给政府带来财政负担	第25页
·运营资金短缺	第25-26页
·运营管理水平不能满足快速发展的交通需求	第26页
·我国城市轨道交通运营中产生问题的原因	第26-28页
·投资收益的速度缓慢	第26页
·行业的自然垄断特性使得进入退出难	第26页
·公共交通需求增长过快与运营效率不高产生供需矛盾	第26-28页
第四章 城市轨道交通运营的主要影响因素	第28-33页
·政策因素	第28页
·政府对轨道交通资金的扶持策略	第28页
·政府严格城市轨道交通行业的价格管制	第28页
·市场因素	第28-31页
·城市轨道交通占城市整体交通的份额	第28-29页
·城市轨道交通与其他交通产品的差异	第29页
·票价定制对于轨道交通需求的影响	第29-30页
·投融资缺乏市场竞争	第30页
·成本与收益差异	第30-31页
·社会因素	第31-33页
·公众的公共服务满意度	第31页
·公共交通分担率	第31-32页
·运营服务的安全性和可靠性	第32-33页
第五章 城市轨道交通的运营机制及其评价	第33-40页
·发达国家典型城市轨道交通运营机制	第33-35页
·纽约——国有国营运营机制	第33页
·伦敦——公私合营运营机制	第33-35页
·新加坡——国有民营运营机制	第35页
·国内典型城市轨道交通运营机制	第35-38页
·上海——专业化运营机制	第35-36页
·广州——一体化运营机制	第36-37页
·香港——公私合作运营机制	第37-38页
·国内外城市轨道交通运营机制研究的评价分析	第38-40页
第六章 城市轨道交通运营机制的构建与完善	第40-49页
·运行机制	第40-42页
·政府要规范管制秩序和加强宏观协调与监管	第40页
·政府在合理预算下给予企业更多经营自主权	第40页
·以竞争机制来促进投融资主体多元化	第40-41页
·给予足够的财政补贴和税收优惠	第41页
·列车的弹性运行和定期维护	第41页
·改进和完善运营服务管理	第41-42页
·动力机制	第42-45页
·利益驱动机制	第42-44页
·社会推动机制	第44-45页
·约束机制	第45-49页
·权力约束	第45-46页
·利益约束	第46-47页
·责任约束	第47-49页
第七章 天津市轨道交通运营机制完善的实例分析	第49-54页
·天津市轨道交通的运营状况及现状分析	第49-50页
·天津市轨道交通的运营机制的完善措施	第50-52页
·根据天津经济水平合理制定和调整票价策略	第50-51页
·站点换乘设施的建设和定期维护	第51页
·站点周边土地的利用和开发	第51-52页
·多元化的吸引投融资主体	第52页
·天津市轨道交通运营中的启示和经验	第52-54页
·天津轨道交通运营中得到的启示	第52-53页
·天津轨道交通运营中值得推广的经验	第53-54页
第八章 总结与展望	第54-55页
参考文献	第55-58页
发表论文及参加科研情况说明	第58-59页
致谢	第59-60页