| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| ·问题的提出 | 第7页 |
| ·国内外研究现状 | 第7-9页 |
| ·高速公路选线国外研究现状 | 第7-9页 |
| ·高速公路选线国内研究现状 | 第9页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第9-10页 |
| 第二章 武汉城市圈环线高速公路孝感段项目简介和交通量预测 | 第10-43页 |
| ·项目背景介绍 | 第10-11页 |
| ·项目建设的必要性 | 第11-13页 |
| ·项目交通量预测 | 第13-40页 |
| ·交通量综合调查分析 | 第13-18页 |
| ·交通量组成 | 第18-20页 |
| ·交通量预测方法及模型 | 第20-24页 |
| ·交通量预测过程及结果 | 第24-40页 |
| ·建设规模及技术标准 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第三章 武汉城市圈孝感段高速公路路线走廊带的选择 | 第43-62页 |
| ·路线走廊带选择的原则 | 第43-44页 |
| ·走廊带选择步骤 | 第44-45页 |
| ·武汉城市圈环线高速公路孝感段走廊带分析 | 第45-55页 |
| ·项目地理位置及自然条件 | 第45-47页 |
| ·项目区域路网规划环 | 第47-49页 |
| ·项目主要功能 | 第49页 |
| ·项目走廊带控制要素 | 第49-55页 |
| ·项目走廊带拟定 | 第55-61页 |
| ·方案拟定 | 第55-56页 |
| ·通道方案比选 | 第56-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第四章 武汉城市圈孝感段高速公路起终点及中间控制点分析 | 第62-76页 |
| ·路线起终点及中间控制点分析的内容 | 第62页 |
| ·武汉城市圈环线高速公路孝感段路线起终点及中间控制点论证 | 第62-75页 |
| ·路线起点论证 | 第62-64页 |
| ·路线中间城市节点 | 第64-68页 |
| ·高速公路交叉点 | 第68-72页 |
| ·铁路交叉点 | 第72页 |
| ·路线终点位置 | 第72-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第五章 路线方案比较 | 第76-88页 |
| ·工可阶段路线方案比较的原则及内容 | 第76-77页 |
| ·路线方案比较的原则 | 第76页 |
| ·路线方案比较的内容 | 第76-77页 |
| ·武汉城市圈环线高速公路孝感段路线比较 | 第77-85页 |
| ·大通道方案比较 | 第77-81页 |
| ·连接线方案 | 第81-82页 |
| ·路线局部方案比较 | 第82-85页 |
| ·路线方案模糊优选过程及结论 | 第85-87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 第六章 结论与展望 | 第88-90页 |
| ·结论 | 第88页 |
| ·展望 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-93页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第93页 |
