| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·论文研究背景及意义 | 第10-12页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第12-14页 |
| ·论文研究内容及技术路线 | 第14-16页 |
| ·论文研究内容 | 第14页 |
| ·技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 RFID 系统的信息识读和传输研究 | 第16-29页 |
| ·RFID 系统概论 | 第16-19页 |
| ·RFID 系统的组成 | 第16-18页 |
| ·RFID 系统基本工作流程 | 第18-19页 |
| ·RFID 系统识读率要素——系统配置的综合考量 | 第19-24页 |
| ·RFID 系统识读率概述 | 第19页 |
| ·影响系统识读率的硬件因素 | 第19-21页 |
| ·影响系统识读率的系统配置综合考量 | 第21-23页 |
| ·多个标签的读取和读取率 | 第23-24页 |
| ·射频识别系统的选择准则 | 第24-27页 |
| ·工作频率 | 第24-25页 |
| ·作用距离 | 第25页 |
| ·电子标签 | 第25-26页 |
| ·读写器 | 第26-27页 |
| ·RFID 系统的数据传输 | 第27-28页 |
| ·RFID 系统的数据传输原理 | 第27页 |
| ·RFID 数据传输的完整性 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 航材管理系统中防碰撞算法研究 | 第29-48页 |
| ·帧时隙 ALOHA 算法 | 第30页 |
| ·基于 OPNET 的 RFID 模型搭建 | 第30-37页 |
| ·网络模型搭建 | 第30-31页 |
| ·节点模型搭建 | 第31-35页 |
| ·进程模型搭建 | 第35-37页 |
| ·仿真结果及分析 | 第37-42页 |
| ·改进的动态帧时隙 Aloha 算法及其性能仿真 | 第42-47页 |
| ·改进的动态帧时隙 Aloha 算法及帧长选择 | 第42-43页 |
| ·改进的动态帧时隙 Aloha 建模与仿真 | 第43-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 系统前端信息采集性能测试和设计优化 | 第48-58页 |
| ·测试目的 | 第48页 |
| ·测试内容 | 第48页 |
| ·测试硬件 | 第48-50页 |
| ·实验过程及分析 | 第50-57页 |
| ·出入仓库通道读取性能实验 | 第50-53页 |
| ·RFID 货品实时在位性能测试 | 第53-56页 |
| ·RFID 货品在位盘点性能测试 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 基于 RFID 的航材管理系统技术方案研究 | 第58-67页 |
| ·RFID 技术在航材管理系统中运用的需求分析 | 第58页 |
| ·系统功能规划 | 第58-59页 |
| ·航材仓储管理工作流程分析 | 第59-61页 |
| ·入库作业流程 | 第60-61页 |
| ·盘点作业流程 | 第61页 |
| ·出库作业流程 | 第61页 |
| ·射频识别系统设计 | 第61-66页 |
| ·工作频段的选择 | 第62页 |
| ·航材管理电子标签的选择 | 第62-63页 |
| ·航材管理读取设备的选择 | 第63-64页 |
| ·航材标签的粘贴方式 | 第64-65页 |
| ·航材货架的改造设计 | 第65页 |
| ·系统硬件组成及选型 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 总结与展望 | 第67-69页 |
| 本文总结 | 第67页 |
| 展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 附录 系统硬件选型 | 第71-75页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |