航空公司签派员资质管理系统的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·研究的背景及意义 | 第10-11页 |
| ·研究的背景 | 第10页 |
| ·研究的意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-19页 |
| ·研究目的及内容 | 第19-20页 |
| ·研究目的 | 第19页 |
| ·研究内容 | 第19-20页 |
| ·本文创新 | 第20页 |
| ·本文框架 | 第20-22页 |
| 第二章 飞行签派员资质 | 第22-44页 |
| ·飞行签派员资质的现状和特点 | 第22-29页 |
| ·飞行签派员资质的现状 | 第22-23页 |
| ·签派员资质存在的问题及建议 | 第23-28页 |
| ·飞行签派员资质的特点 | 第28-29页 |
| ·飞行签派员资质检查 | 第29-31页 |
| ·资质检查的原则及依据 | 第29-30页 |
| ·资质检查不合格管理规定 | 第30-31页 |
| ·飞行签派员资质等级 | 第31-37页 |
| ·资深签派员 | 第31-33页 |
| ·高级签派员 | 第33-34页 |
| ·三级签派员 | 第34-35页 |
| ·二级签派员 | 第35-36页 |
| ·一级签派员 | 第36-37页 |
| ·飞行签派员资质评估模型 | 第37-43页 |
| ·飞行签派员资质的影响因素 | 第38-39页 |
| ·飞行签派员资质评估方法 | 第39-41页 |
| ·飞行签派员资质评估指标权重 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第三章 飞行签派员工作负荷研究 | 第44-68页 |
| ·飞行签派员负荷的现状和特点 | 第44-47页 |
| ·工作负荷的现状 | 第44-46页 |
| ·飞行签派员工作负荷的特点 | 第46-47页 |
| ·飞行签派员负荷的影响因素 | 第47-52页 |
| ·数据收集 | 第47-48页 |
| ·影响因素 | 第48-52页 |
| ·飞行签派员负荷研究方法 | 第52-57页 |
| ·多元线性回归分析 | 第52-55页 |
| ·贝叶斯模型平均方法 | 第55-57页 |
| ·实证研究 | 第57-67页 |
| ·多元线性回归模型 | 第57-62页 |
| ·贝叶斯模型平均方法分析 | 第62-66页 |
| ·签派员负荷结果的分析及总结 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第四章 飞行签派员资质管理系统 | 第68-92页 |
| ·系统设计需求分析 | 第68-72页 |
| ·系统可行性分析 | 第68页 |
| ·功能模块分析 | 第68-70页 |
| ·性能需求分析 | 第70-71页 |
| ·数据需求分析 | 第71-72页 |
| ·相关技术简介 | 第72-73页 |
| ·系统的 B/S 体系结构 | 第72-73页 |
| ·系统的应用开发工具 Asp.net&C# | 第73页 |
| ·数据库连接—ADO.NET 技术 | 第73页 |
| ·SQL Server 2008R2 数据库 | 第73页 |
| ·飞行签派员资质管理系统方案设计 | 第73-84页 |
| ·系统总体架构方案设计 | 第74-75页 |
| ·系统模块功能设计 | 第75-81页 |
| ·数据库设计 | 第81-84页 |
| ·飞行签派员资质管理系统实现 | 第84-91页 |
| ·系统登陆界面 | 第84-85页 |
| ·系统菜单 | 第85-86页 |
| ·个人信息管理 | 第86页 |
| ·培训管理 | 第86-87页 |
| ·公告管理 | 第87页 |
| ·绩效考核管理 | 第87-88页 |
| ·员工信息管理 | 第88页 |
| ·运行案例数据库 | 第88页 |
| ·资质管理 | 第88-89页 |
| ·权限管理 | 第89-90页 |
| ·资质检查 | 第90页 |
| ·差错管理 | 第90-91页 |
| ·本章小结 | 第91-92页 |
| 总结与展望 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-95页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96页 |
