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基于构件技术的公路路政管理系统研究

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第1章 绪论第9-13页
   ·研究背景及意义第9页
   ·国内外研究现状第9-11页
   ·主要研究内容第11页
   ·论文组织结构第11-13页
第2章 基于 J2EE 的信息管理系统关键技术分析第13-19页
   ·J2EE 的优势第13-14页
   ·系统开发涉及的关键技术第14-17页
     ·组件第14-15页
     ·容器第15-16页
     ·构件第16-17页
   ·路政管理系统开发模型第17-18页
   ·本章小结第18-19页
第3章 公路路政管理系统分析第19-29页
   ·系统现状第19-22页
     ·业务管理现状第19页
     ·数据资源现状第19-21页
     ·网络现状第21-22页
   ·用户需求分析第22-28页
     ·用户对象分析第22-23页
     ·功能需求分析第23-26页
     ·系统业务流程分析第26-28页
   ·本章小结第28-29页
第4章 公路路政管理系统设计第29-51页
   ·公路路政管理系统总体设计要求和原则第29页
     ·公路路政管理系统总体设计要求第29页
     ·公路路政管理系统总体设计原则第29页
   ·系统总体设计第29-34页
     ·系统网络结构设计第29-30页
     ·系统应用体系结构设计第30-31页
     ·系统架构设计第31-32页
     ·子系统功能模块设计第32-34页
   ·子模块业务实体组件设计第34-36页
     ·各实体模型之间的关系第34-35页
     ·设计数据模型第35-36页
   ·系统功能实现第36-49页
     ·注册功能第36-41页
     ·登录功能实现第41-43页
     ·路政信息查询功能第43-49页
   ·本章小结第49-51页
第5章 基于构件的软件系统性能调优第51-57页
   ·公路路政管理系统领域分析构件第51页
   ·基于构件的公路路政管理系统设计第51-52页
   ·基于构件的软件系统性能调优方法第52-54页
   ·实例研究第54-56页
   ·本章小结第56-57页
结论第57-59页
参考文献第59-62页
致谢第62页

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