高速公路交通安全分析及评价研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-10页 |
| ·研究背景 | 第8-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·国内外安全评价研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第12-15页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·技术路线 | 第13-15页 |
| 第二章 高速公路交通安全分析 | 第15-30页 |
| ·高速公路交通事故特性分析 | 第15-18页 |
| ·事故时间分布特性 | 第15页 |
| ·事故气候分布特性 | 第15-16页 |
| ·事故形态分布特性 | 第16-17页 |
| ·事故车型分布特性 | 第17-18页 |
| ·高速公路交通安全事故成因分析 | 第18-19页 |
| ·高速公路交通安全影响因素分析 | 第19-29页 |
| ·人的因素 | 第19-23页 |
| ·车辆因素 | 第23页 |
| ·道路因素 | 第23-26页 |
| ·交通环境因素 | 第26-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 高速公路交通安全评价指标体系 | 第30-41页 |
| ·评价指标体系的建立原则 | 第30-31页 |
| ·评价指标的筛选方法 | 第31-34页 |
| ·评价指标的选取及分级标准 | 第34-36页 |
| ·评价指标体系的建立及评价流程 | 第36-38页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第36-37页 |
| ·评价流程 | 第37-38页 |
| ·评价指标的无量纲化 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 高速公路交通安全评价模型研究 | 第41-53页 |
| ·评价方法的选取 | 第41-42页 |
| ·现有评价方法分析 | 第41-42页 |
| ·评价方法确定 | 第42页 |
| ·评价指标权重的确定 | 第42-46页 |
| ·建立递阶层次结构 | 第43页 |
| ·构造判断矩阵 | 第43-44页 |
| ·计算指标权重向量 | 第44-45页 |
| ·一致性检验 | 第45-46页 |
| ·模糊评价模型的建立 | 第46-52页 |
| ·建立因素集 | 第46-47页 |
| ·建立评判集 | 第47页 |
| ·建立权重集 | 第47页 |
| ·确定隶属函数 | 第47-49页 |
| ·模糊综合评价 | 第49-51页 |
| ·评价结果的处理 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 实例验证 | 第53-61页 |
| ·西宝高速公路概况 | 第53页 |
| ·西宝高速公路交通安全性评价 | 第53-59页 |
| ·计算指标权重 | 第53-56页 |
| ·构建评判矩阵 | 第56-57页 |
| ·一级评价 | 第57页 |
| ·模糊综合评价 | 第57-58页 |
| ·评价结果分析 | 第58-59页 |
| ·提出整改建议 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 总结与展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 附录 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
