基于DSP的电动汽车电池管理系统
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题研究的背景 | 第8页 |
| ·电池管理系统概述 | 第8-9页 |
| ·电池管理系统国内外发展状况 | 第9-10页 |
| ·国外发展状况 | 第9-10页 |
| ·国内发展现状 | 第10页 |
| ·课题研究的意义与内容 | 第10-12页 |
| ·课题研究的意义 | 第10-11页 |
| ·课题研究的内容 | 第11-12页 |
| 第二章 铅酸蓄电池的工作原理 | 第12-16页 |
| ·蓄电池概念 | 第12页 |
| ·蓄电池组成 | 第12-13页 |
| ·铅蓄电池工作原理 | 第13-14页 |
| ·铅蓄电池性能指标 | 第14-16页 |
| 第三章 基于卡尔曼滤波算法的SOC估算 | 第16-27页 |
| ·SOC概念 | 第16-17页 |
| ·铅酸蓄电池的SOC估算方法 | 第17-19页 |
| ·卡尔曼滤波算法概述 | 第19页 |
| ·电池的等效模型 | 第19-21页 |
| ·电池SOC的卡尔曼滤波估计 | 第21-23页 |
| ·仿真分析 | 第23-27页 |
| 第四章 电池管理系统的硬件设计 | 第27-49页 |
| ·总体设计方案及总硬件设计图 | 第27-28页 |
| ·单元电路的设计 | 第28-48页 |
| ·电池电压采样电流 | 第28-29页 |
| ·模拟多路开关硬件电路 | 第29-30页 |
| ·电池电流采样电路 | 第30-31页 |
| ·二阶滤波及采样保持电路 | 第31-32页 |
| ·温度采样电路 | 第32-35页 |
| ·A/D保护电路 | 第35页 |
| ·CAN通讯电路 | 第35-37页 |
| ·液晶显示 | 第37页 |
| ·DSP及外围电路 | 第37-46页 |
| ·抗干扰措施 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 电池管理系统的软件设计 | 第49-63页 |
| ·软件设计的概念 | 第49页 |
| ·软件设计环境 | 第49-50页 |
| ·DSP资源配置 | 第50-52页 |
| ·主程序设计 | 第52-54页 |
| ·子程序设计 | 第54-62页 |
| ·电池信息采集子程序 | 第54-55页 |
| ·EEPROM读写子程序 | 第55-57页 |
| ·电池状态判断子程序 | 第57-59页 |
| ·CAN发送子程序 | 第59-60页 |
| ·中断服务子程序 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结束语 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
